АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

[Артуритто]

Сообщение от vlixup

Артуритто, сначала свари его в кастрюле

в обязательном порядке. сегодня снова решил сравнить шланги, прогрел двиган до 90гр., нижний шланг ваще холодный, видать термостат заклинило в закрытом положении.

[Serg901]

Сообщение от Артуритто

в обязательном порядке. сегодня снова решил сравнить шланги, прогрел двиган до 90гр., нижний шланг ваще холодный, видать термостат заклинило в закрытом положении.

Артуритто, когда снимешь крышку с термоэлементом, прежде чем варить все в сборе, сними и проверь сам термоэлемент, т.е. ходит ли шток.
Попробуй вручную выдвинуть шток (красная стрелка на фото), но на ~ 1 -1,5 см, не более. Сам шток короткий около 2,5 см (вынимать его полностью не стоит). Выдвини и отпусти, шток должен втягиваться обратно (медленно и не до конца).
Или удерживая корпус термоэлемента пассатижами штоком вверх (синие стрелки), опусти в кипяток. Шток должен начать перемещаться. Остуди, шток верни вручную в прежнее положение.
Установи в крышку и можешь проверить герметичность закрытого термостата, температуру открытия/закрытия, величину хода.

[Артуритто]

Сообщение от Serg901

Артуритто, когда снимешь крышку с термоэлементом, прежде чем варить все в сборе, сними и проверь сам термоэлемент, т.е. ходит ли шток.
Попробуй вручную выдвинуть шток (красная стрелка на фото), но на ~ 1 -1,5 см, не более. Сам шток короткий около 2,5 см (вынимать его полностью не стоит). Выдвини и отпусти, шток должен втягиваться обратно (медленно и не до конца).
Или удерживая корпус термоэлемента пассатижами штоком вверх (синие стрелки), опусти в кипяток. Шток должен начать перемещаться. Остуди, шток верни вручную в прежнее положение.
Установи в крышку и можешь проверить герметичность закрытого термостата, температуру открытия/закрытия, величину хода.

спасибо всем за инфу, но сегодня отдал машину знакомому на замен термостата, не стал самодеятельностью заниматься.