АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 3

[satmaster56]

Tema72, Это же поршни спортивного назначения, большие проточки для большего перекрытия на спортивных валах.

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от К174

Конечно дороже... 3 тыс только новые кольца стоят (нормальные), + расточка ДВС, а от расточника зависит 90% успеха! И если расточат "криво" то стук появится вновь! 124 ШПГ гораздо менее требовательна к обработке и неровностям цилиндров, поэтому стучащих поршней на 12-х было куда меньше, чем на приорах! Я сам менял ШПГ по причине стука по гарантии, сейчас пока всё нормально, также мне довилось кататься на приоре с 124 ШПГ + прошивка, плюс паук, и могу вас уверить 124 ШПГ едет вполне достойно! И если вы среднестатестический гражданин который использует авто для поездки на работу/за город/ и т.д. то 124 ШПГ вам вполне хватит, если вы используете авто для покатушек, то не знаю как вам, но мне и 126 ШПГ не хватает... Каждый решает для себя сам, зависит от назначения авто и стиля вождения! Я сам езжу на 126 ШПГ, но и противником 124 ШПГ не являюсь!

+1!С тобой полностью согласен!У каждого ДВС есть свои плюсы и минусы выбор всегда остается за хозяином авто!перешел на 124ШПГ пробег 10ткм -меня устраивает!!!!

[К174]

Сообщение от Tema72

на сти поршнях наверно еще под нагар место оставили

СТИ поршни для тюнинговых, высоконагруженных моторов предназначены, где у распредвалов, фазы подъём/опуск куда больше чем у стоковых валов! Поэтому и циковки в поршнях глубокие! Безвтыковыми они являются только при установки стоковых валов!

[Alexiy]

Сообщение от Tema72

(себе взял новороссийские) у кого был втык на новороссийских? или может валы прокручивал, точно не гнет?

качество у них кустарное. отписывались здесь, что жор масла с ними...

[satmaster56]

Alexiy, Ну за жор наверно всё таки колечки в ответе

[К174]

Сообщение от satmaster56

Ну за жор наверно всё таки колечки в ответе

За жор масла в ответе расточник, который подгоняет цилиндры по поршням! Если расточит криво, то уже не одни кольца не помогут! Это при условии, что головка ДВС в идеальном состоянии...

[Alexiy]

Сообщение от satmaster56

Alexiy, Ну за жор наверно всё таки колечки в ответе

а когда кольца встают в поршень только после подгонки?

[satmaster56]

Сообщение от Alexiy

а когда кольца встают в поршень только после подгонки?

После расточки и подгонки

[satmaster56]

IceAgeLion, Какая же усматривается связь между стоковой прошивкой и быстрым ушатыванием поршневой? И есть ли она?

[ВитюХа 57]

Сообщение от satmaster56

Какая же усматривается связь между стоковой прошивкой и быстрым ушатыванием поршневой?

как как???