На Лайнере в нынешнею жару пальцы на 92 можно сказать и не звенели, по сравнению с Ледоколом год назад. У Ледокола все заводские болячки вылечены, хотя алгоритм работы кондера у Лайнера выше всяческих похвал.
Пальцы то не звенят на Лайнере подтверждаю, но вот Ярослав тебе не кажется что это из-за увода в сторону позднего зажигания? Уж очень повадки машины напоминают режим позднего зажигания. По кондеру тоже интересно, насколько я понял там при резком разгоне отключается муфта, точно не знаю, так вот действительно при периодическом ускорении что то отключается и дабавляется тяга, которая проявляется в легком дерганье. Но вот вопрос это не вредно для авто. А то при активном движении по городу с включенным кондером уж больно часто отключается и вкл.
Ну во первых Миша с возвращением домой, во вторых у Лайнера все прошивки только под 95 может он сделал диапазон регулировки угла больше чем в заводской. Про кондер не знаю все нормально работает может у тебя хладоген вытек или датчик внутренней температуру не работает.
Ну во первых Миша с возвращением домой, во вторых у Лайнера все прошивки только под 95 может он сделал диапазон регулировки угла больше чем в заводской. Про кондер не знаю все нормально работает может у тебя хладоген вытек или датчик внутренней температуру не работает.
Спасибо Ярослав. Да я то приеду то снова уезжаю)))))
Я на 95 то и езжу только, вчера вот от осуствия 95 залить пришлось G95. Не знаю какие углы, но по ощущениям очень на позднее зажигание похоже.
А про кондер он сам что то подобное говорил, хладон тут не при чем морозит отлично. Там вот именно при резком нажатии на педаль газа небольшой толчек проявлятся.
Линейный вид
