АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 3

[stm48]

Naprolom63, у тебя же были поршня из пробной партии - правильно я тебя понял?

может именно с ними были проблемы
потертости на юбке были ?

[Alexiy]

Сообщение от REG102

кстати многи пишут что ковка СТИшная стучит здорово, так ли это?

если зазор не правильный сделаешь.

[К174]

Сообщение от REG102

кстати многи пишут что ковка СТИшная стучит здорово, так ли это?

Всё зависит от расточника, но вообще, из-за увеличенного теплового зазора ковки, возможен стук на холодном ДВС, который по мере прогрева исчезнет! У меня знакомый уже 65 тыс км на ковке накатал, стуков нет, работает отменно, но выходит дороговато: 7 тыс поршни, 3 тыс кольца, расточка, + работа! Поэтому другой знакомый поставил 124 ШПГ и тоже доволен.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от stm48

потертости на юбке были ?

Потёртости на юбке есть у всех коротких поршней!

[stm48]

К174, да это понятно что они там есть ! вопрос какие ?

[К174]

Сообщение от stm48

вопрос какие ?

Дак он, поему, фотки выкладывал, если я не ошибаюсь...

[satmaster56]

Naprolom63, СТК
http://samaratrading.ru/stc2.html

[ОЛЕГ 742]

Ребят проблема такая,развалился натяжной ролик на ГРМ хотя и менял его не так давно.ну и со всеми вытекающими... Поменяли на станции полностью все клапана впуск и выпуск,гидрики ну и там прокладочк всякие и т.д. Так вооот,после сборки двигателя заметил что моя машинка стала кушать масло как зверь. на 1000 км грамм 300-400 точно уходит. Раньше такого никогда не было расход был стабильным 1 литр от замены до замены. а тут уже третью литрушку выливаю. Масло что до поломки что после лил одно и тоже Мобил 3000 синтетика 5w40. У кого какие доводы будут?

[К174]

Сообщение от ОЛЕГ 742

Ребят проблема такая,развалился натяжной ролик на ГРМ хотя и менял его не так давно.ну и со всеми вытекающими... Поменяли на станции полностью все клапана впуск и выпуск,гидрики ну и там прокладочк всякие и т.д. Так вооот,после сборки двигателя заметил что моя машинка стала кушать масло как зверь. на 1000 км грамм 300-400 точно уходит. Раньше такого никогда не было расход был стабильным 1 литр от замены до замены. а тут уже третью литрушку выливаю. Масло что до поломки что после лил одно и тоже Мобил 3000 синтетика 5w40. У кого какие доводы будут?

После загиба клапанов - это нормальное явление! Направляющие меняли?

[becool]

Сообщение от К174

это нормальное явление!

Хотел, наверное, сказать "обычное"

[Kolt]

Сообщение от ОЛЕГ 742

Ребят проблема такая,развалился натяжной ролик на ГРМ хотя и менял его не так давно.ну и со всеми вытекающими... Поменяли на станции полностью все клапана впуск и выпуск,гидрики ну и там прокладочк всякие и т.д. Так вооот,после сборки двигателя заметил что моя машинка стала кушать масло как зверь. на 1000 км грамм 300-400 точно уходит. Раньше такого никогда не было расход был стабильным 1 литр от замены до замены. а тут уже третью литрушку выливаю. Масло что до поломки что после лил одно и тоже Мобил 3000 синтетика 5w40. У кого какие доводы будут?

Обязательно промерять цилиндры и менять поршневую полностью (тоже самое было).