Машина стала глохнуть на хол. ходу, кто знает куда копать?
Я думаю шо это РХХ... ИМХО
а так вот тебе, покури:
Этот метод может где-то и расходится с теорией и мурзилкой, а также с некоторыми ПО и ЭБУ, но ,тем не менее, позволил мне проехать 169000 км ни разу не побывав на диагностике.БК нет.
Итак.Горит чек, начинаются дёрганья, ХХ плавают и пр.
Открываем капот. На заведёной машине снимаем разъём ДМРВ-обороты выросли до 1500-2000- значит у вас исправен ........ ДПДЗ. Машина заглохла-значит у вас мёртвый ДПДЗ.
Далее накидываем разъём ДМРВ, снимаем разъём ДПДЗ- опять обороты выросли-ДМРВ исправен,заглохла-ДМРВ мёртв.Возвращаем разъём ДПДЗ на место.
Далее РХХ. Снимаем разъём-обороты выросли-значит РХХ рабочий, не выросли или заглохла-значит РХХ не исправен.
какого года у тебя машина, и какой пробег? Мне этого очень не хочется..
Машина приобреталась в октябре 2010. Пробег на момент "смерти" ЭМУРа где то 37 800. Ну, не факт что у тебя такое же произойдёт.... У моего племянника пробег уже за 70 000, хотя он свою брал на 2 раньше меня всего то. Так вот у него всё пучком. Хотя, нет, менял он стойки - потекли на 50 й тыЩЩе, да и то потому, что пробил их где то....
Комбинированный вид
