1 мм в принципе не страшно.
Из мотора никуда масло выбрасываться не будет - только угар. Повышенный уровень масла в двигателе чреват тем, что шатуны на коленвалу будут масло взбивать, как в миксере. Будет получаться пена вместо масла и ускорится процесс окисления. Самое опасное здесь - пена.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид