Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
satmaster56, у поршня был ускоренный износ,либо из-за некачественных материалов,либо неправильной конструкции. На моей практике случай был,крошился кулачок распредвала,это дело попадало в масло,и то,как абразив здорово истёрло поршневую. К174, если менять всё всё,то да,стоко и выйдет. Но ты писал про валы... Да и то,можно гораздо меньше вложить в мотор с другим объёмом. А вообще в тюнинге затраты часто не оправдывают результата. Надо делать по уму по принципт разумной достаточности.
Древовидный вид