Иммобилайзер..

[Gyzmi58]

Сообщение от Пьяный Солдат

По стандарту наоборот. 30 всегда вход, 87, 87А выход.. Но мы не живем по стандарту...

Паш, я не по стандарту читаю, а по схеме жгута ЭСУД))), а реле все равно, где вход и где выход, хотя правильно будет 30 - вход, 87 - выход, тут я с тобой согласен))

[lixp]

Сообщение от Gyzmi58

Паш, я не по стандарту читаю, а по схеме жгута ЭСУД))), а реле все равно, где вход и где выход, хотя правильно будет 30 - вход, 87 - выход, тут я с тобой согласен))

Мерял я на контактах разъема. Без самого реле. Причем 2В там есть вне зависимости от положения зажигания...

Завтра куплю пачку реле и пойду менять!

[Gyzmi58]

Сообщение от lixp

Мерял я на контактах разъема. Без самого реле. Причем 2В там есть вне зависимости от положения зажигания...

Завтра куплю пачку реле и пойду менять!

Пачку не надо, одного исправного вполне хватит))
А на предах проверял напряжение и сами преды проверял? На контакте 87 главного реле должно быть 12В независимо от зажигания, а вот команда на его включение идет с 14 ноги контроллера после включения зажигания.. проверь преды, на схемке 15 - пред главного реле, 16 - пред питания контроллера..

[lixp]

Сообщение от Gyzmi58

А на предах проверял напряжение и сами преды проверял? На контакте 87 главного реле должно быть 12В независимо от зажигания, а вот команда на его включение идет с 14 ноги контроллера после включения зажигания.. проверь преды, на схемке 15 - пред главного реле, 16 - пред питания контроллера..

Преды проверял - целые, напряжение не помню, сегодня проверю - отпишусь )

Кстати, вчера до сброса ошибок электропакета там было пару ошибка с упоминанием КЗ. После сброса они не появились - может провод где перетерся)

[lixp]

На предах стабильно 12в.
При включенном зажигании получаем следующее:
http://cs323119.userapi.com/v3231191...Khh7nlghx0.jpg

Может где-то массу оборвал...?
Главное реле поменял, реле бензонасоса поменял. Релюхи по одной вытаскивал - напряжение как есть, так и остается...

http://autolada.ru/viewtopic.php?p=6284423#6284423 кажется похожая проблема...

[Gyzmi58]

Сообщение от lixp

При включенном зажигании получаем следующее:

Растолкуй, что ты хотел намерить между 85 контактом реле ( 14 ногой контроллера) и массой? И что за цифры на фото??

[lixp]

Сообщение от Gyzmi58

Растолкуй, что ты хотел намерить между 85 контактом реле ( 14 ногой контроллера) и массой? И что за цифры на фото??

Ну... наверно пытался найти там или 0в или 12в цифры это то что показать мне мультиметр

[Gyzmi58]

Сообщение от lixp

Ну... наверно пытался найти там или 0в или 12в цифры это то что показать мне мультиметр

там должно быть

сигнал управления дискретный, активный уровень - низкий, не более 1.5В

А что твой мультиметр показывает мне пока не понятно..

[lixp]

Сообщение от Gyzmi58

там должно быть
А что твой мультиметр показывает мне пока не понятно..

Понял ) спасибо )

[Сашок]

Интересная конечно ситуация! Остается только попробовать другой жгут проводов или вызванивать по проводку, так как у меня ведь заработали твои блоки, подозрительно что не сразу..... и у тебя насос сначала качал а потом перестал..... не знаю....нужно к Роману Торопову обратиться с описанием проблемы с самого начала!