АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

29.08.2012, 20:23

#11

becool

Трансмиссия

Регистрация: 03.12.2011

Адрес: Самара / Абдулино

Возраст: 42

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora Special Edition hatchback; Granta

Сообщений: 5,424

Сказал(а) спасибо: 829

Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях

Вес репутации: 19

becool имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:

Сообщение от T&B

согласен. вполне нормальный мотор и что важно, исключены проблемы в случае обрыва. порвался - фигня - при наличии запасного ремня и инструмента 30 минут и снова в пути

А что мешает такому...

Цитата:

Сообщение от T&B

очень умудреному опытом человеку

....изначально купить машину с невтыковым двигателем???

Последний раз редактировалось becool; 29.08.2012 в 20:37.