на 3х тысечах (полетел блок комфорта - брак), из-за него не работал стеклоподъемник, пришлось заклеивать скотчем (демо было зимой), поменяли,
На том же пробеге 3+т.км. тоже оказал "блок комфорта". Буквально на следующий день после планового ТО на 3т.км. Я тогда еще подумал, а не на ТО ли мне его и подменили..... Поменяли вообще без вопросов минут за 15. Кстати дело было тоже зимой и тоже стекло было открыто на половину. Я просто снял обшивку двери и подал 12в на колодку стеклоподъемника, закрыв тем самым стекло.
С тех пор на ТО я больше не ездил.... А тот поменяный блок комфорта прожил уже 40т.км. и о себе никак не напоминает.
машина приобретена в июне 2011г. пробег на сегодня 26500км.
Авто живет в деревне, таскает для нужд хозяйства двухосный тонар с грузом до 2тонн по "отличным " деревенским дорогам. Ездил на Юг,в Татарию, дома вожу сено, пилиматериал, домочадцев, невест и т.д.
Поломок нет! То, что полетел стеклопод"емник, не считаю вина машины-блок то не наш. Подвеска- да стучит на отбой, но назовите ту иномарку у которой по нашим дорогам подвеска терпит ( в цене бюджета). Салон-шумит, но у знакомого Фьюжин (того же года) так гремит, что приоре не снилось, притом он сено не возит и с нормальных дорог не сьезжает.Движек-больше полонино "бюджета" рядом не стояло.
Короче, рабочая лошадка с прикидом на комфорт в умелых руках.
В деревне и новому "ушастику" за нормальную цену были бы рады,а если кому то надо круто и по России ездить только по гаражу- берите Бугатти или Мерина и не хайте то чем люди живут. Кого обидел, извините.
прежние машины: 2103,2106,ЗАЗ 965, М2141, 21099.
Комбинированный вид
