А еще метод "Со второго раза". В целом он вписывается в то, что есть в начале поста, но немного по-другому. Был раньше ПР королловодом, сидел также на соответствующих форумах, откуда и подчерпнул методу, не подводила. Может кому поможет, все конечно индивидуально, но в целом примерно так.
Когда знаешь, что шансов мало (моя королла уже при -30 косорылилась), то:
1. первый раз крутишь стартер 2-3 сек., невзирая на возможные вспышки двигателя (сам пару раз велся на это дело, думал схватится, но в оконцовке заливал свечи и садил АКБ) - и отпускаешь ключ;
2. "куришь" 5-10 мин (я обычно в качестве таймера выкуривал сигарету, можно дальше продолжать снег сметать, если накануне были осадки);
3. вот и собственно все, крутишь еще раз стартер, и вот тебе уверенный пуск двигателя! Тарахтит и подпрыгивает, правда, как недорезанный, холодно ему, но ничего расходится.
Суть в том, чтобы свечи не были залитыми, а бенз, который за эти секунды брызнул в горшки, успел немного испариться. Как-то так, прошу сильно не пинать
Так вот в лампочный патрон вворачиваешь свой девайс - и вот тебе розетка на 220.
Ну да, всё зависит от компетентности электрика обслуживающего данный участок. Ставиться автомат на 0.5А и все ваши потуги напрасны. Это чтоб чужие не воровали электричество.
Всем здравствуйте! я недавно приобрел приорку универсал. подскажите пожайлуста: если снять акумулятор на зимний период, как закрыть машину и как после установки акумулятора настраивается компьютер
Всем здравствуйте! я недавно приобрел приорку универсал. подскажите пожайлуста: если снять акумулятор на зимний период, как закрыть машину и как после установки акумулятора настраивается компьютер
думаю очень легко:
1) открываешь капот, ставишь на упор.
2) ослабеваешь минусовую клемму с АКБ.
3) зажимаешь концевик капота (чтобы машина думала, что капот закрыт)
4) включаешь сигнализацию, ждешь 1 минуту для включения датчиков удара и выхода сигнализации на "боевую готовность"
5) вырываешь к чертям минусовую клемму, отпускаешь концевик капота, выдергиваешь плюсовую клемму.
6) вытаскиваешь АКБ, закрываешь капот, уносишь АКБ домой.
7) не забудь попшикать замки и личинки какой нибудь силиконовой смазкой.
как поставить:
1) всю ночь заряжаешь АКБ, доводишь плотность до 1,26-1,28
2) выходишь вместе с АКБ, открываешь дверь ключом
3) открываешь капот, ставишь на упор, ставишь АКБ на место.
4) держа ключ в руках аккуратно присоединяешь клеммы, сначала плюс, потом минус.
5) если заорала сигнализация (а она заорет в 99%) выключаешь ее (поэтому ключи держи в руках)
6) закрываешь капот, садишься в машину, включаешь зажигание ждешь где то минуту, выключаешь, можно заводиться ехать.
К моим советам не принуждаю прислушиваться, сам можно сказать новичок, просто рассказал свое мировоззрение по данному вопросу.
Опытных прошу поправить.
Может я чего-то недопонимаю, но все эти сигнализации работают от того самого АКБ , который унесли домой. Так что , на мой взгляд, все пункты с 1 по 7 можно опустить ))) просто закрыть дверь ключом и более не напрягаться
Хотя личинки замка можно попшикать
Может я чего-то недопонимаю, но все эти сигнализации работают от того самого АКБ , который унесли домой. Так что , на мой взгляд, все пункты с 1 по 7 можно опустить ))) просто закрыть дверь ключом и более не напрягаться
Хотя личинки замка можно попшикать
Цитата:
Сообщение от Кеша1965
Действительно,хватит и пару действий.Снял АКБ,закрыл ключом-открыл ключом,поставил АКБ.
вообще то сигнализация работает и при отключенном питании, она при подключении АКБ включит тревогу, чего конечно не произойдет при запирании на обычный замок. Не стоит облегчать людям жизнь. То что у вашей машины нет АКБ не делает ее менее привлекательной у нехороших людей. Ну и добавим сюда блокировку дополнительной сигнализации, как никак тоже защита которая будет работать при включенной охране.
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат
совсем необязательный пункт если нет датчика удара, подключенного к штатной сигнализации.
ну я рассматривал на примере установленного у меня Starline A61
Может я чего-то недопонимаю, но все эти сигнализации работают от того самого АКБ , который унесли домой. Так что , на мой взгляд, все пункты с 1 по 7 можно опустить ))) просто закрыть дверь ключом и более не напрягаться
Хотя личинки замка можно попшикать