centrumnsk, спасибо за развернутый ответ. Где на этом форуме можно поставить плюс в репутацию? -Под стойки Комфорт надо отбойники и пыльники брать Комфорт или подойдут Стандарт?
-Можно ли использовать стоковые пыльники со стойками SS20 или они ходят меньше чем SS20 или их вообще нет?
-Какие стоковые резиновые детали в подвеске, более подверженные износу, можно заменить для профилактики на полиуретановые от SS20 по ходу дела, особо не углубляясь в разбирание? Сайлентблоки, яйца? Может еще что?
-Какие изменения, ощущения подробнее, если можно, в сравнении со стоковым саазом? Уменьшились ли крены в поворотах, на неровностях стало жестче или мягче? Наверно увеличилась крейсерская скорость?
Всем привет. Назрело несколько вопросов, помогите кто чем сможет.
Ситуация такова: хочу поставить задние амортизаторы сс20 комфорт, которые для 2110 (чисто приоровских нет у нас в городе). Насколько я понял, отличие от приоровских в том, что они чуть мягче на отбой.
1. Правильно ли я понимаю, что относительно штатных приоровских амо они будут чуть жёстче, и чуть мягче приоровского "комфорта" сс20? Т.е. где-то между 100% и 130% относительно заводских?
2. Подойдут ли конструктивно к ним штатные приоровские пружины (пружины менять не планирую)?
3. Вперёд поставлю стойки сс20 "комфорт" для 2170. Не будет ли проблем в небольшой разнице жёсткости между передом и задом?
4. Что именно даёт полиуретан в подвеску по сравнению с резиной (сайлентблоки, втулки)? Кроме большего срока службы - подвеска будет мягче/жёстче?
Комбинированный вид
