Чем только она заборет? Начинка один в один практически, ощущения от езды в Приоре куда как интереснее, снаружи и внутри куда как симпатичнее. Конечно, глубокая модернизация ей уже нужна, никуда не деться, но воткнуть копеечные проставки развала задних колес, увеличить на градус кастер и преподносить это как авто, занчительно ушедший от Приоры??? Не понимаю...
Чем только она заборет? Начинка один в один практически, ощущения от езды в Приоре куда как интереснее, снаружи и внутри куда как симпатичнее. Конечно, глубокая модернизация ей уже нужна, никуда не деться, но воткнуть копеечные проставки развала задних колес, увеличить на градус кастер и преподносить это как авто, занчительно ушедший от Приоры??? Не понимаю...
автомат, курсовая устойчивость, боковые шторки - это ушел не значительно? или приоровские датчики дождя это круто - так они тоже будут
и да, заводская подвеска, а не у дяди Вани допиленная
и да, заводская подвеска, а не у дяди Вани допиленная
что же там нового в подвеске (конструктив), по сравнению с первой переднеприводной восьмёрой?
те же стойки (только с другими хар-ми) и новые опоры. прогресс мля, за 25 лет...
что же там нового в подвеске (конструктив), по сравнению с первой переднеприводной восьмёрой?
те же стойки (только с другими хар-ми) и новые опоры. прогресс мля, за 25 лет...
А у иномарок что нового? Турбоплазменный двигатель вместо каждого колеса или ядерный реактор на мусоре? А может они летать начали?
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Комбинированный вид
