Ну, вообще-то все защиты имеют практически одинаковый профиль сбоку). Надо мерить. Покупаешь, примеряешь на эстакаде, если не подходит возвращаешь. Я таким образом фаркопы мерил. Из трех подошел один.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Добрый день. я вот что дума. чтобы не платить 2к за защиту шериф с пластиковыми крыльями-ушками(имхо очень удобно для защиты моторного отсека от грязи с дорого), думаю отрезать эти ушки и пыльника и прикрутить их к обычной защите. как вы думаете, сильно будет греметь эта конструкция??
Заехав на яму, посмотрел на минимальное растояние между движком и защитой (3-4мм), принял решение поставить в это место резиновое кольцо толщеной 9мм и Ду45, отогнув монтажкой защиту кольцо встало как родное и о чудо раскаты и шум на кочках прекратились!
Можно и так.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Подумал , что может кому пригодиться. Собственно небольшой отчёт о постановки защиты "Шериф". http://www.priorovod.ru/blog.php?b=661
На фотках не совсем видно, что неприкрытым остаётся пространство с пятак, не критично, но найду яму залеплю санетехническим скотчем. Ну и конечно сзади неплотное прилегание (не такое как спереди, но у других защит значительно хуже.) Небольшой образовавшийся "овражек" никак, ни на что не влияет. (Пыльник убрал, рекомендуется, да он и ненужен там уже, если кому надо фото пыльника отдельно могу выложить.)
Моё мнение, что защита "Шериф" с крылышками своих денег стоит. И ещё,(ИМХО) если есть возможность не "колхозить", надо эту возможность использовать.
Николай, У меня вроде такая же..
Купил вот защиту..как понял крепиться на стандартные крепления так же как и штатная..но на ней есть какие то кольца-хомуты.с ними что делать?
Комбинированный вид
