Вариант симпатичный. Но немножко скорректировать по-моему стоит. Сделать его более солидным: без выпячивающих дешевизну лишних выемок и впадин... убрать дешевые "а-ля хром" вставки - и пдешевле выйдет и симпатичнее будет (зачем новый перед затачивать под старый и ИМХО наибеспонтовейший обвес??? сделали удачный перед - так заточите вы его под заводские же мотивы!). Не надо стыдиться излишней схожести с фордом - по-моему по дизайну передка- форд - симпатичен.
ИМХО:
- нужно сгладить угловатости в нижней части решетки радиатора и сделать просматриваемым один угол с каждой стороны, а не два (приора - не нисан Примера, она - округлая)
- убрать лишние впадины по краям бампера, где он переходит в арочные проемы (вообще неплохо бы было сделать отдельно передний бампер, чтоб он по данным мотивам подходил под заводские задний бампер и пороги, последние можно будет покрасить ) Чтоб продавать его можно было отдельно - ИМХО спрос будет значительно выше (потому как при выработке комплекта вы работаете на достаточно узкий круг людей, которые "болеют" тюнингом и готовы без видимых на то причин поменять бампера. А если будут отдельные варианты бамперов, порогов - то возможно многие захотят поменять свой битый бампер (ДТП, сбитая собака и прочие случаи) на ваш и освежить тем самым вид автомобиля, а со временем может и к поменянному одному бамперу возьмут в тему и другой бампер - ну это конечно, если вы перестанете вставлять свои супер-пупер хром-полоски, концы которых обработаны канцелярским ножом, и начнете делать солидный дизайн...)
ну а так, именно к этому цвету - смотрится обалденно! ... , если убрать нахрен пороги! - ИМХО они ужасные и не подходят к машине! - там должны стоять ровные, по мотивам заводского, слегка выступающие в бока и немного более низкие... - начало линии можно сделать в боках на переднем бампере... - В общем сначала - сделайте в Фотошопе, выложите на форум (напрмер на наш) - и по отзывам доделаете общую концепцию... - потому в производство... - и будете самыми путевыми производителями тюнингового обвеса на ВАЗы... УДАЧИ!
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Вариант симпатичный. Но немножко скорректировать по-моему стоит. Сделать его более солидным: без выпячивающих дешевизну лишних выемок и впадин... убрать дешевые "а-ля хром" вставки - и пдешевле выйдет и симпатичнее будет (зачем новый перед затачивать под старый и ИМХО наибеспонтовейший обвес??? сделали удачный перед - так заточите вы его под заводские же мотивы!). Не надо стыдиться излишней схожести с фордом - по-моему по дизайну передка- форд - симпатичен.
ИМХО:
- нужно сгладить угловатости в нижней части решетки радиатора и сделать просматриваемым один угол с каждой стороны, а не два (приора - не нисан Примера, она - округлая)
- убрать лишние впадины по краям бампера, где он переходит в арочные проемы (вообще неплохо бы было сделать отдельно передний бампер, чтоб он по данным мотивам подходил под заводские задний бампер и пороги, последние можно будет покрасить ) Чтоб продавать его можно было отдельно - ИМХО спрос будет значительно выше (потому как при выработке комплекта вы работаете на достаточно узкий круг людей, которые "болеют" тюнингом и готовы без видимых на то причин поменять бампера. А если будут отдельные варианты бамперов, порогов - то возможно многие захотят поменять свой битый бампер (ДТП, сбитая собака и прочие случаи) на ваш и освежить тем самым вид автомобиля, а со временем может и к поменянному одному бамперу возьмут в тему и другой бампер - ну это конечно, если вы перестанете вставлять свои супер-пупер хром-полоски, концы которых обработаны канцелярским ножом, и начнете делать солидный дизайн...)
ну а так, именно к этому цвету - смотрится обалденно! ... , если убрать нахрен пороги! - ИМХО они ужасные и не подходят к машине! - там должны стоять ровные, по мотивам заводского, слегка выступающие в бока и немного более низкие... - начало линии можно сделать в боках на переднем бампере... - В общем сначала - сделайте в Фотошопе, выложите на форум (напрмер на наш) - и по отзывам доделаете общую концепцию... - потому в производство... - и будете самыми путевыми производителями тюнингового обвеса на ВАЗы... УДАЧИ!
Спасибо за коментарий,очень приятно что наша продукция интересует такое количество людей и тем более не равнодушных!!!!Только с одним не соглашусь,про дешевые а-ля хром вставки,так как если вы сталкивались с нашей продукцией,то это нержавеющая сталь,не такое уж дешевое удовольствие!!!!!!!
Спасибо за коментарий,очень приятно что наша продукция интересует такое количество людей и тем более не равнодушных!!!!Только с одним не соглашусь,про дешевые а-ля хром вставки,так как если вы сталкивались с нашей продукцией,то это нержавеющая сталь,не такое уж дешевое удовольствие!!!!!!!
... насчет сталкивался... - я просто в Тольятти за машинкой приезжал - мне показывали в обвесах машинки, и самое первое, что не понравилось - это вот эти нержавеющие вставки, с, на мой взгляд, необработанными концами...
ну и раз это недешевое удовольствие, то вы ради эксперимента сделайте вариант без них, уберите стоимость этих полосок из ценника - и посмотрите какой будет пользоваться большим спросом (спорю на большую бутылочку Туборга, что предложенный мной)
Ну и эта, самое сладкое для вас ИМХО (ну почему еще никто не догадался???) сделайте отдельно передний бампер, один в один такой: (только переход в арки сделайте адекватным, например как на заводском бампере)
Если сможете сделать качественно и один-в-один такой же, то я даже свой нулевый бампер сниму и поставлю ваш (ну и цена должна быть адекватной) - при таких раскладах никому даже в голову не придет покупать за 1500 рублей колхозные ДАГ-решетки! (тут я уже готов поспорить на новенькую Приору :biggrin
Подумайте...
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
... насчет сталкивался... - я просто в Тольятти за машинкой приезжал - мне показывали в обвесах машинки, и самое первое, что не понравилось - это вот эти нержавеющие вставки, с, на мой взгляд, необработанными концами...
ну и раз это недешевое удовольствие, то вы ради эксперимента сделайте вариант без них, уберите стоимость этих полосок из ценника - и посмотрите какой будет пользоваться большим спросом (спорю на большую бутылочку Туборга, что предложенный мной)
Ну и эта, самое сладкое для вас ИМХО (ну почему еще никто не догадался???) сделайте отдельно передний бампер, один в один такой: (только переход в арки сделайте адекватным, например как на заводском бампере)
Если сможете сделать качественно и один-в-один такой же, то я даже свой нулевый бампер сниму и поставлю ваш (ну и цена должна быть адекватной) - при таких раскладах никому даже в голову не придет покупать за 1500 рублей колхозные ДАГ-решетки! (тут я уже готов поспорить на новенькую Приору :biggrin
Подумайте...
Поверь, ты проспорил бы новую приорку!!! Я не вижу смысла менять передний или задний бампер! Мне приора нравится такой какая она есть,и если менять в ней что-то внешне, то по-минимуму! Решетку(ДАГ) поставил из-за того,что она на мой взгляд визуально расширяет морду. Я не пытаюсь сделать из машины спорткар,обвешаный разного рода пластиком,уже отболело это.
Поэтому ищу минимализма!
Но,как говорится,люди все разные и каждому своё!
Да, и на последок,решетку колхозной не считаю,т.к. у многих она стоит,и я сомневаюсь,что эти люди считают себя колхозниками,и я в том чмсле. И делал сам!!!
Я не пытаюсь сделать из машины спорткар,обвешаный разного рода пластиком,уже отболело это.
неужели ты считаешь, что бампера Приорки-Купе - это обвешанный пластик разного рода?
Там в крайней степени все лаконично! и никаких излишеств! Многие иностранные производители - нервно курят в сторонке! дизайнер - красавчег, на 5+ все сделал!
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
и ни на что не похоже...ни на какие форды и им подобные...вот тока там вроде и арки друугие...
Так я же говорю, что арки им нужно переделать - сделать как на стоковом бампере переход на арки...
Ну можно конечно сделать нашлепки на арки их раздувающие - но их подогнать и приделать к месту - это дело неодного дня... Сам ставил Снайпер-2 на 2114 (фото в Личке) - геморрой тот еще. так и не стал погонять, плюнул-поставил-покатался лето - продал машину.
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
неужели ты считаешь, что бампера Приорки-Купе - это обвешанный пластик разного рода?
Там в крайней степени все лаконично! и никаких излишеств! Многие иностранные производители - нервно курят в сторонке! дизайнер - красавчег, на 5+ все сделал!
Нет конечно! Просто дело в том что если его и изготовит какая либо фирма,то он не будет точь в точь как на купе. Он во всяком случае будет как то видо изменен,так чтобы авторские права ВАЗа не пострадали! И сомневаюсь,что изменен в лучшую сторону!
Опять же это мое личное мнение,и ни кого не пытаюсь заставить к нему прислушиваться или навязать мнение!
... насчет сталкивался... - я просто в Тольятти за машинкой приезжал - мне показывали в обвесах машинки, и самое первое, что не понравилось - это вот эти нержавеющие вставки, с, на мой взгляд, необработанными концами...
ну и раз это недешевое удовольствие, то вы ради эксперимента сделайте вариант без них, уберите стоимость этих полосок из ценника - и посмотрите какой будет пользоваться большим спросом (спорю на большую бутылочку Туборга, что предложенный мной)
Ну и эта, самое сладкое для вас ИМХО (ну почему еще никто не догадался???) сделайте отдельно передний бампер, один в один такой: (только переход в арки сделайте адекватным, например как на заводском бампере)
Если сможете сделать качественно и один-в-один такой же, то я даже свой нулевый бампер сниму и поставлю ваш (ну и цена должна быть адекватной) - при таких раскладах никому даже в голову не придет покупать за 1500 рублей колхозные ДАГ-решетки! (тут я уже готов поспорить на новенькую Приору :biggrin
Подумайте...
Да идея хорошая,но если слизать один в один можно нарваться закон о авторских правах((((,в наше время это возможно.А так что нибудь похожее сделать надо подумать....
и ни на что не похоже...ни на какие форды и им подобные...вот тока там вроде и арки друугие...
Комбинированный вид
