Спасибо что Омских приороводов считаешь спецами . Если ездишь по асфальту и на бордюры с колодцами не собираешься наезжать, то хватит пыльника который родной стоит, а если по грунтовым и тд дорогам то поставь броню. Я лично видел защиту сваренную из труб, так ей вообще ни чего не страшно.
А я вот пришёл к мнению, что если ездишь по городу - то надо ставить защиту, а если по грунту - то и пыльника хватит. В прошлом месяце чирканул картером по бордюру, на картере осталась вмятина. А на днях заметил, что из КПП масло сопливит. Вот думаю, связаны ли эти события или нет. Землю зарапать намного безопаснее чем бетон.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
. Если ездишь по асфальту и на бордюры с колодцами не собираешься наезжать, то хватит пыльника который родной стоит, а если по грунтовым и тд дорогам то поставь броню. Я лично видел защиту сваренную из труб, так ей вообще ни чего не страшно. 
Древовидный вид