Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Сегодня попробовал заводить в минус 26- 27 это кошмар! Вспышок по началу даже не было, раза после 3го начались небольшие вспышки! Крутил по разному и долго и медленно. В итоге минут через 15 она завелась! Поменяли ЭБУ на М7.3 от паулюса. Машина простояла 6 часов минус 26. ЗАводил таким же макаром только еще дольше! минут 20. Когда завел обороты встали аж на 2 тыс потом почти 3тыс. спустя минуты 2 упали на 1200 как положено. ПРогрелась но начали плавать обороты немного. Снова заглушил - заводиться не хочет только с газом. Вот такие пироги((
В этой ситуации поразила выносливость аккумулятора (тюменский сибирь на 62)
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от IceCheat
Когда завел обороты встали аж на 2 тыс потом почти 3тыс. спустя минуты 2 упали на 1200 как положено. ПРогрелась но начали плавать обороты немного. Снова заглушил - заводиться не хочет только с газом. Вот такие пироги((
ДУ какой? Тросовое или Е-газ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Тросовый! Ну и я писал уже что менял свечи, бензонасос, РДТ, все фильтра, аккумулятор, РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, Масло 5-40, главное реле и реле бензонасоса, конденсат из бака удалял. ЭБУ даже переставили. ДУ чистили. Массы протягивали. Но лучше запуск не становится((( Мистика.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от IceCheat
Тросовый! Ну и я писал уже что менял свечи, бензонасос, РДТ, все фильтра, аккумулятор, РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, Масло 5-40, главное реле и реле бензонасоса, конденсат из бака удалял. ЭБУ даже переставили. ДУ чистили. Массы протягивали. Но лучше запуск не становится((( Мистика.
Я понимаю, что ты мягко говоря, "огорчен". Интересно почему после пуска обороты были около 3000 и некоторое время не падали. Может новый РХХ примерз и не шевелился?
Последняя перестановка - ЭБУ не дала ничего. Т.е. причина где-то в: искра, бензин, воздух или датчик ОЖ (включить обманку из резистора)
Можно попробовать средство для запуска (активатор запуска ДВС), в нем до 25% эфира и пустится должно всяко. Если и с ним ничего, то зажигание (свечи или их зазор).
Я почему-то уверен, что дело в зажигании. Похожее когда-то (первые морозы к -30*С на новой машине) и у меня было: крутишь, но вспышки редкие. После нескольких неудачных долгих пусков, зарядил АКБ, свечи вывернул, очистил, просушил (не калил!!! - нельзя), выставил зазор в 1,0 мм (мерил сверлом). Пускал с нажатой педалью и плавно ее отпуская. Тяжело, но пустил. Прогрел и поехал за др. свечками. Поставил иридиевые (в тот момент мне было уже плевать сколько они стоят, двухдневные шаманские пляски около машины в мороз задолбали), дешевые и родные себя показали. Все.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
приоре почти год, с электронной педалькой евро4, как темп в районе -10 градусов то с первого раза не заводится вообще, хоть обкрутись(не схватывает вообще).... а вот со второго раза мгновенный запуск, причем первый раз можно и условно крутнуть и со второго раза заведется тоже легко, если чуть теплее то с первого раза заводится.... Свечи новые, фильтр новый.... На новой такого не было той зимой. Это тока после долгого простоя, на еле теплой(около даже 2-3 часов) заводится тоже легко сразу... а вот 10 часов на холоде и уже беда
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от IceCheat
Тросовый! Ну и я писал уже что менял свечи, бензонасос, РДТ, все фильтра, аккумулятор, РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, Масло 5-40, главное реле и реле бензонасоса, конденсат из бака удалял. ЭБУ даже переставили. ДУ чистили. Массы протягивали. Но лучше запуск не становится((( Мистика.
на диагностике как то смотрели их той зимой были в норме а запуск плохой.
Факт в том что машина едет нормально! Двиг обороты набирает очень хорошо! Тянет отлично.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Андрей 1974, ДА я летом его менял вместе с термостатом (грелась сильно) Но я на днях думаю новый купить т.к. заметил что при запуске даже в минус 20 БК показывает температуру минус 3- 4. Сегодня минус 27 как запустил показывает -7. И потом постепенно поднимается. Но так не должно быть! Воткну конешно другой делов не много но врятли на запуск повлияет
Комбинированный вид
