НАрод подсксажите собрался ставить 15 диски хочу мягенькую резину что бы максимально было комфортно какую посоветуете?? размер думаю 195/55
Нокиан мягкая должна быть, хотя не пробовал на летней. А вот у меня зимняя - сама мягкость.
На лето взял колеса 15-е с резиной Barum Bravuris 195/55 R15. И уже поставил, покатался, впринципе оценка - очень хорошо. мелкие щели в асфальте не ощущает, беcшумная почти. Есть только один косячок, то ли от того что колеса таких размеров (диски литые 6,5*15, шины 195/55), то ли что.. Рулевое управление бывает уводит, на неровной дороге(особенно на колеях), и достаточно сильно тянет то в одну сторону, то в другую, и руль приходится достаточно сильно удерживать. За то сцепление с дорогой очень хорошое, даже на обледенелом асфальте.
Есть только один косячок, то ли от того что колеса таких размеров (диски литые 6,5*15, шины 195/55), то ли что.. Рулевое управление бывает уводит, на неровной дороге(особенно на колеях), и достаточно сильно тянет то в одну сторону, то в другую, и руль приходится достаточно сильно удерживать.
это где про такую чушь написано??? у хакки вообще-то рисунок асимметричный
Это не чушь - попробуй поставь резину с ненаправленным ассиметричным протектором (не путать с направленным ассиметричным, такой как раз у хакки) и проедься по колейной дороги на скорости, чтобы почуствовать разницу
На небольшой скорости до 50 км/ч обратную реакцию от колес усиливает еще и электроусилитель поэтому и кажеться, что так нереально тянет в колеях , на большей скорость уже не так заметно !Мне тоже говорили, что дождевая направленная резина более чувствительна к колеям на дороге и сильно подруливает из-за чего и стал подумывать о NOKIAN HAKKA V, но боюсь что проблема больше в ширине покрышки чем в рисунке! ...но все равно попробую HAKKу !
Это не чушь - попробуй поставь резину с ненаправленным ассиметричным протектором (не путать с направленным ассиметричным, такой как раз у хакки) и проедься по колейной дороги на скорости, чтобы почуствовать разницу
вообще-то шины разделяют на 3 вида по рисунку протектора:симметричная,не симметричная (асимметричная) и направленная.любопытно было-бы поподробнее узнать про вашу классификацию....
Это от того, что рисунок протектора направленный - очень чувствителен к колейности. Шины с ассиметричным протектором очень хорошо колею держат
У меня хоть и симметричный рисунок, но в это все равно не верю.
Тем более у Tatarika асимметричный и так же уводит.
Скорее это из-за жескости шин (давления в шинах), профиль то низкий - жескость получается преличная, вот и утягивает..
Комбинированный вид
