В общем сегодня залез под капот подтянуть ремень генератора и краем глаза заметил что что то не так, в общем где крепится воздуховой патрубок к инжектору видны нехилые подтеки масла, проверил уровень масла, так там чуть выше риски минимума. Что это может быть? чувак в гараже сказал что скорее всего кольца залипли... ваше мнение и возможне варианты решения проблемы.
Пробег какой? Как у тебя из патрубка текёт масло, если он должен быть затянут хомутом? Что в воздушном фильтре? Причины могут быть разные, 98% на то что придётся вскрывать ДВС. На гарантии???
Древовидный вид