Не ну одно дело Уаз за 850 - который изначально подготовлет что бы топить и ломать ) и совсем другое дело МЛ ) в Уазе нет шумки и дорогой кожи ) и электрика похожа на вкл-выкл ) че мы тут обсуждаем...
Какая разница что есть, если деньги есть - пофигу на шумку и дорогую кожу.
Автоплюс вон вообще в Тикси на новых ездил, по зимникам и наледям, и ничо, ибо им пофигу на машины)
Так же и тут - если бабок дофига можно и Лексус топить.
Другое дело что если УАЗ после того как утопили завели и поехали дальше, МЛ так не сможет думаю)) Хотя в УАЗе нынче тоже электрики много, там же впрыск, евро-3. Интересно где блок стоит. Усилки кстати все же убили))
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Ну и мои любимые двухмостовые...
У нас таких куча, самых простых, без ГУРа леворульки. Говорят рулить тяжелее, чем на УАЗе))
Древовидный вид