АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

[Foland11]

Сообщение от vlixup

Foland11, Если новые ролики ГРМ не промывая добавить смазки другой (в моем случае TOTAL), чем чревато?

Не зная какая в подшипнике смазка изначально, я бы этого делать не стал категорично. Полимочевинную вообще нельзя смешивать с другими смазками, тем более с кальциевыми и литиевыми.
И если собрались менять смазку в роликах, то это нужно делать правильно: http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=526

[P@vlik]

Сообщение от Foland11

P@vlik, с твоим сползанием ремня я делаю ставку на неисправность помпы. ))

Я тоже, но буду менять ещё и ролики.
З.Ы.: А у тебя опорник с буртиками?

[Foland11]

Сообщение от P@vlik

А у тебя опорник с буртиками?

Да! А что, плохо видно? ))

[KolaDOOMer]

Foland11, Вообще меня чисто технологически заинтересовал процесс смазки (замены смазки) в натяжном ролике. Вот у нас ролик в руках, сняли мы задний пыльник. Хорошо. А как снять передний? Ведь без его снятия невозможно хорошо смыть старую смазку и добавить новую! Как вы их моете и смазываете опять?

[Foland11]

KolaDOOMer, что бы полноценно промыть и смазать подшипник в натяжном ролике, нужно его разобрать (чтобы снять передний пыльник). Промыть можно бензином или уайт-спиритом, затем хорошенько продуть и просушить.
Как разобрать: http://www.priorovod.ru/showpost.php...5&postcount=17
Как смазать: http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=526

[gavial]

Сообщение от Mishel_Rzn

Если метка относительно паза смещается вправо без колебаний (по мере прогрева), то возможно клинит механизм натяжения. Если нажать между валами на ремень метка уходит и возвращается обратно?

Сегодня залез ещё раз.
На холодную - метка чуть левее паза, нагрев 30 гр.- посредине , на горячую чуть правее.
Заглушил двигатель, нажал - метка уходит и возвращается обратно.
Вроде всё нормально. Всё как надо.
Спасибо.

[KolaDOOMer]

Во. А впрессовывать втулку дюралевую по-мойму не правильно, так подшипник угробить можно. ИМХО

[Geksogen]

Сообщение от KolaDOOMer

Во. А впрессовывать втулку дюралевую по-мойму не правильно, так подшипник угробить можно. ИМХО

Для того, что бы набить смазку нет смысла выпрессовывать втулку.
Наливаю уайтспирита, что бы весь ролик покрыть. И с полчаса мою. Раза два-три меняю уайтспирит. После того, как подшипник начинает работать легко и тихо без закусываний, сушу его и набиваю смазкой. Совсем чуть- чуть.
А снимать пыльник только для того, что бы добавить смазки - не целесообразно. Уж если разобрал, помой, просуши и положи новую хорошую смазку, но немного.

[KolaDOOMer]

Geksogen, а как она на другую сторону сепаратора попадет?

[Tarasenko]

Сообщение от P@vlik

Снял крышку ремня ГРМ и увидел что ременнь смещен на край ролика.
Вложение 86570 Вложение 86571 Вложение 86572 Вложение 86573
Это нормально?

у меня на 78 тысячах пробега было тоже самое.оказалось помпа.был огромный люфт.еще бы чуть и...

Добавлено через 55 секунд
но при этом тосол никуда не уходил.