АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

[Зява]

кто-нибудь подскажет? у меня приора 9-го года, порвался ремень! каких последствий мне ждать?

[Byblikov]

Сообщение от Зява

кто-нибудь подскажет? у меня приора 9-го года, порвался ремень! каких последствий мне ждать?

Самых печальных! Каков пробег и причина разрыва? Ремень стоял оригинальный, с завода?

[Foland11]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

я разбирал новые ролики натяжные Гетц там между втулками была белая смазка!по мере пройденного пробега смазка отработала свое превращается в липкую черную консистенцию и натяжной механизм начинает подклинивать ---сколько разбирал ролики натяжные с клином натяжного механизма восстанавливал путем промывки и смазкой тонким слоем между втулками -- натяжной механизм на ролике начинал работать как новый!!!!!!!!а на сухую натяжной механизм долго не протянет....эта тема уже обсуждалась ранее...выбор всегда остается за владельцем автомобиля мазать или нет ролики...

ТОЛЬЯТТИНЕЦ, я смотрел дискуссию на эту тему на калинофоруме. И все же, подшипники скольжения не нуждаются в смазке абсолютно. Но откуда она там и зачем с завода, я не понимаю.

[Mubarek]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

нано технологии врятли будет использовать Гетц для вазовского двигателя...разберите новый ролик гетц и увидите смазку между втулками...

Мне есть чем разобрать и ролик есть, мне собрать нечем....
Хотя, как-то с другом разобрали старый ролик и собрали, правда пришлось работать вдвоем...

По Вашему из чего сделана втулка? Синтетический композитный материал!
Нано технологии тут ни при чем! Из нее вполне могли выделиться связующие смолы, а могла и смазка про которую Вы говорите превратиться в этот самый мазут. Может поэтому и начинает плохо автомат работать.

P.S. Копать землю, это тоже нано технологии. На лопате будут нано частички!

[Foland11]

Сообщение от Mubarek

Эта втулка, хитрый предмет ))не так она проста.
Тефлон там или нет, но видать при нагреве и в процессе эксплуатации из нее выделяются какие-то смолы.

Да, походу в ней действительно присутствует смола! Тут подробнее.

[Mubarek]

Сообщение от Foland11

ТОЛЬЯТТИНЕЦ, я смотрел дискуссию на эту тему на калинофоруме. И все же, подшипники скольжения не нуждаются в смазке абсолютно. Но откуда она там и зачем с завода, я не понимаю.

http://www.thma.ru/docs/m6.pdf?PHPSE...u919ack7edjo04
Здесь, можно почитать немного. Наш тип втулки ближе к графитному(дисульфид молибдена).

В принципе, когда-то давно один мужик перебирающий стартера, хранил бронзографитовые втулки в масле и рекомендовал вымачивать их в нем перед установкой.
Но, это не наш случай...

Сообщение от Foland11

Да, походу в ней действительно присутствует смола! Тут подробнее.

А это по-моему совсем в точку!

[Foland11]

Сообщение от Mubarek

http://www.thma.ru/docs/m6.pdf?PHPSE...u919ack7edjo04
Здесь, можно почитать немного. Наш тип втулки ближе к графитному(дисульфид молибдена).

Ага, здорово! Прочитал, спс. Тогда мой вывод: вполне возможно что наш подшипник скольжения относится к категории подшипников без техобслуживания, с первичной смазкой. Загадка проясняется, откуда там в новом ролике смазка (или масса).

[Mubarek]

Сообщение от Foland11

Прочитал, спс. Тогда мой вывод: вполне возможно что наш подшипник скольжения относится к категории подшипников без техобслуживания, с первичной смазкой. Загадка проясняется, откуда там в новом ролике смазка (или масса).

Подытожим:
Сначала, там смазка - ув.Тольяттинец это подтверждает.
Потом, там - липкая масса. Опять же, Тольяттинец это подтверждает, да и я сам видел. Кстати, смазка как я понял, была замечена пока только в роликах Gates.
Остается выяснить - либо мазать постоянно при ТО, либо вытереть насухо раз и на всегда.

[Foland11]

Сообщение от Mubarek

Сначала, там смазка - ув.Тольяттинец это подтверждает.

Сообщение от Mubarek

Потом, там - липкая масса.

Ну да, верно! По ссылке выше ведь написано, что смазка со временем может высохнуть и затвердеть. Если это произошло, то необходимо ее разбавить (затвердевшую) специальным маслом.
Возможно у наших роликов применена смазочная паста Molykote U-n Plus, которая и меняет свои первоначальные свойства со временем (становится липкой массой).

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Mubarek

Остается выяснить - либо мазать постоянно при ТО, либо вытереть насухо раз и на всегда.

Лично для себя решил, что смазывать все таки не повредит. Но... специально предназначенными для этого смазками, благо приобрести их сегодня через инет не проблема.
PS Хорошо бы узнать точно, из какого материала сделана эта втулка (тефлон или графит). Тогда можно сделать более точный ответ, смазывать или нет.

[vlixup]

Зява, Двигателю п..ц.

Добавлено через 2 минуты
Вчера разобрал ГРМ. Сначала до разбора думал новый комплект воткнуть ну или хотя бы ролики. Разобрал все норм. люфтов нет, на помпе чуть чуть и то не пргрессирует.