с низу и с верху пружины викти ложились друг на дружку
Всё правильно, частые витки и будут смыкаться при большой загрузке авто или больших кочках на дороге. А вот после их смыкания в дело вступят остальные витки.
Цитата:
Сообщение от vispower
поливочном шланге одетом на пружину (не спрашивайте зачем)
ИМХО, зря. Я сначала тоже с дуру шланг на частые витки одел. Думал витки при смыкании стучать будут. Потом для эксперимента срезал шланги с пружин.... А витки то не стучат почему-то. Либо этот стук настолько ничтожен, что в салоне авто его не слышно.
Толщина шланга выбирает и без того малый зазор между витками. Получается, что частые витки в случае напяливания шланга, практически не работают.
Цитата:
Сообщение от vispower
фобос чет не впечатлил, зря не поставил обратно стоковые.
Я конечно 3 лет ещё не отъездил на фобосах (у меня и перед и зад Фобосы -25), всего-то пол года, но пока они меня устраивают полностью. ИМХО, проседание 1,5-2 см. это не серьезно. Стоковые проседают больше и гораздо раньше. Особенно, если грузы возить.
Древовидный вид