Установил 844.3702, завёл, на холодную, зарядка была по БК 14.4-14.5В (до этого была 13.9В) на клеммах аккумулятора 14.7В, на генераторе 14.8В (Мультиметром), включил вентилятор отопителя салона 14.2-14.3В по БК, включаются стоп-сигналы, опускается до 14.1В по БК. На трассе сегодня ехал, всю дорогу было 14.1-14.0-14.2В(по БК) при этом включены габариты+ПТФ+вентилятор отопителя салона на Авт(1-2скорость). Как только заехал в город, начались пробки, светофоры, опустилась до 13.9-14.0В(такое очучение, что перестал охлаждаться гена и понизилась зарядка) Имеется б/у генератор, в рабочем состоянии КЗАТЭ (9402.3701) 80А, есть смысл поколдовать над ним, напаять среднюю точку звезды,(хотя мне не понятно, что это даёт) купить новую "подкову" 8 диодную и со своего поставит РН н.о Будет мне счастье или оно того не стоит?
Комбинированный вид
