С могильного телефона :-) загорелся я растяжкой стоек . Рэмбо,Вам слово .
Зачем? Кузов достаточно жеский. Если стоит АБС то растяжка становится с проблемами (гидроаппарат конкретно мешается), нужно вырезать общивку капота. Практически эфекта от растяжки не почувствуешь. На десятках растяжка помогала улучшить управляемоть и остроту в поворотах - там моторный щит был хлипкий, но на приоре это исправили. Кроме того если при ДТП получил боковой удар в переднее крыло, то под замену идут оба лонжерона. Если тебе машина для кросса нужна, тогда вари полноценный каркас безопасности, а так это лишнее. На другом форуме это вопрос подробно обсудили.
Древовидный вид