АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

11.11.2012, 22:51

#11

becool

Трансмиссия

Регистрация: 03.12.2011

Адрес: Самара / Абдулино

Возраст: 43

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora Special Edition hatchback; Granta

Сообщений: 5,424

Сказал(а) спасибо: 829

Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях

Вес репутации: 20

becool имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:

Сообщение от satmaster56

124 двигатель конструктивно лучше 126 в нижнем диаппазоне

Спасибо, поржал... )) Вот я лох, езжу на машине с 126 двигателем.... Оказывается есть "124 двигатель конструктивно лучше 126 в нижнем диаппазоне" (не надежнее в случае обрыва ремня, а именно "конструктивно лучше в нижнем диаппазоне").... Как то я проморгал этот момент... а я все графики рассматриваю... когда тут есть более чОткие замеры жопой...