Да нет. Что-то не то. По любому - многовато. Ну 9-10 литров.
Все ТО. При малых пробегах средний расход практически равен мнгновенному. Километров со 100 примерно начинает резко снижаться, и чем больше пробег, тем реальней средний расход. При пробеге 22 км говорить о среднем расходе еще просто рано.
Цитата:
Сообщение от Сергей(А 088 УУ 08rus)
Не в тему сказано,но...подскажите че за хрень.завожу свой авто,а он не заводится иногда.как бы хватается но не заводится,как будто ему искры не хвататет.а так пропусков воспламинений нету,катушки все рабочие.насос давит 4атм.сетка бака чистая.фильтр нульцевый) что может быть?
"Сырые" свечи.
Можно глушить с "перегазовкой" (перед выключением двигателя дать хорошего газу и на пике оборотов выключить зажигание), а можно перед запуском сушить свечи (СНАЧАЛА выжать газ на полную и держать так, потом крутить стартер, причем бензин в двигатель поступать не будет, а затем, выждав пару минут, заводиться обычным порядком). И все получится.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Все ТО. При малых пробегах средний расход практически равен мнгновенному. Километров со 100 примерно начинает резко снижаться, и чем больше пробег, тем реальней средний расход. При пробеге 22 км говорить о среднем расходе еще просто рано
Ну а 4,1 литра за 22 км как понять? (из условий задачи...)
Комбинированный вид
