итог что 4 колдки(барабан) дешевле чем 4(диск.)+4 ручник.
В производстве дешевле, может дешевле в обслуживании, а в эксплуатации удобней, практичней и надежней задние дисковые. На задних дисковых устраняется такой момент, что с износом колодок надо подтягивать ручник (не держит), с не подтянутым ручником хуже тормозят задние (и вся машина), с перетянутым ручником задние начинают схватывать первыми.....
Цитата:
Сообщение от alexru
4(диск.)+4 ручник.
Кстати забыли вариант когда 4(диск.) и все. Тросик ручника выводится на те же задние (рабочие) колодки, отдельных (для ручника) нет.