Тоже думал на помпу но она нормально вращалась, хоть и с люфтом.Подшипники сказали обязательно менять, да я и сам не против был, так их вообще походу не меняли ни разу)))Вообщем ставят поршневую от 2112 так сказали гнуть не будет при обрыве и в два раза дешевле.По поводу левого ремня, мастера сказали что в Краснодаре клиенты перед выездом в Волгоград поменяли ремень, помпу, ролики и в районе Мамаева Кургана ремень порвался и они на 25000 влетели.Так что надо брать с цепью принципиально.
Ребят! Почитаешь ваши некоторые сообщения и понимаешь, что про некоторых как про плохих танцоров сказать можно............... ни кого не оправдываю и не обвиняю! Но эмоции переполняют! Вот почитав одно из сообщений понимаю, что завтра начитавшись тут, к нам придут и будут требовать ремень- не простой! А золотой! С ЦЕПЬЮ......... Это как на форуме Нексия видать кто то завелся и пишет: то коврики, то багажники им с Калины подходят.............. Пришлось уже не раз попросить таких начитанных написать на своем форуме, что кроме водителей с Калины на Нексию ни чего не подходит!
Ребят! Почитаешь ваши некоторые сообщения и понимаешь, что про некоторых как про плохих танцоров сказать можно............... ни кого не оправдываю и не обвиняю! Но эмоции переполняют! Вот почитав одно из сообщений понимаю, что завтра начитавшись тут, к нам придут и будут требовать ремень- не простой! А золотой! С ЦЕПЬЮ.........
Вы о чем? Не пойму..... Человек опытом делится и делает для себя выводы определенные..... И ситуация у него, которую вам , в силу вашей женской сущности не понять, т.к машина для нас - это больше чем просто тележка на колесах!!! А что-бы золотой ремень не требовали- не надо всяким дерьмом торговать ( Не примите эту фразу к себе), все прилавки левотой завалены!!!!! На вопрос - как поведет себя?- ответ - пока не жаловались, никто обратно не приносил!!! А кто ж понесет то порваный ремень через год после покупки, и что ты докажешь если даже и принесешь его... - а движка то у тебя уже и нет... + ремонт в круглую сумму+ощущения,что поимели тебя и твою машину...
Скайнет Вы правы!На работе у меня паренек рассказывал что у отца на приоре два раза ремень ГРМ рвался и он заменил поршневую 2112 теперь проблем не имеет.То же самое мне порекомендовали мастера т.к там в поршнях имеются выемки под клапана.Есть информация в интернете об этом как люди изначально меняют поршневую от греха подальше.В приоровских поршнях выемок нету т.к они облегченные и в два раза короче.Минус-не значительная потеря в динамике, едва заметная.Один знакомый принципиально искал себе новую машину с цепью, купил поло седан там цепь.Сами знаете какие запчасти нам впаривают.У товарища на 2112 1.6 16кл за 2 года 2раза ремень рвался.Он купил гранту 8 кл и на 20000 тоже порвался
Ремонт с такими поршнями(если они есть) мне влез бы как минимум в два раза дороже.А перед продажей моего авто вкладывать столько денег в ремонт слишком кучеряво.
Ремонт с такими поршнями(если они есть) мне влез бы как минимум в два раза дороже.А перед продажей моего авто вкладывать столько денег в ремонт слишком кучеряво.
Объясни, зачем вообще заморачиваешься с заменой поршней? Если действительно перескочил ремень при запуске, то серьёзных повреждений поршня получить не могли.... что сказали мастера? что поршня пробило или шатуны погнуло? я всей ситуации твоей не знаю, но из опыта могу сказать, что в твоей ситуации обычно гнёт клапана и направляющие. Тебе нужно лишь клапана поменять и притиреть! это порядка 6000р за всё! И спокойно едешь на ней на рынок...
Добавлено через 2 минуты
а с заменой поршней стоит заморочиться если машину не продавать, а для себя оставить... Смотри сам, в любом случае деньги твои и решение за табой...))))
Добавлено через 6 минут
ну и если по теме ремней, то менять его на 35 т.км вовсе не обязательно... ресурс у него 200т.км! Смешно конечно... Но 100 он отхаживает 100%, а вот ролики нужно заменить при 45т.км ( поправьте, если ошибся), а помпу меняем на 70т.км. Как-то так... и я лично, сокращать эти интервалы замены не собираюсь, т.к. орегинал всегда лучше рыногных запчастей. Сейчас у меня пробег 54 ткм всё стоит родное... менять пока не собираюсь, т.к. при каждой замене масла вскрываю крышку грм и осматривую состояние. на 50 т.км всё было гуд, люфта на помпе нет, ролики врашаются свободно без шумов....
Добавлено через 53 секунды
Прошу прощения за ошибки... с телефона очень не удобно писать)))))
К174 ты прав.Поршня визуально были целы.Я тоже думал что произойдет замена клапанов и направляющих.Мастера об грудь стучали доказывая что шатуны потеряли геометрию и придется менять всю поршневую.Головка изнутри слегка сбита куском клапана, ее мастера повезли чинить.Завтра наверное возьму кого-нибудь кто шарит и поедем смотреть не нае.......али ли меня.Чинюсь в ТЗР на институте "Пип Биб"
К174 ты прав.Поршня визуально были целы.Я тоже думал что произойдет замена клапанов и направляющих.Мастера об грудь стучали доказывая что шатуны потеряли геометрию и придется менять всю поршневую.Головка изнутри слегка сбита куском клапана, ее мастера повезли чинить.Завтра наверное возьму кого-нибудь кто шарит и поедем смотреть не нае.......али ли меня.Чинюсь в ТЗР на институте "Пип Биб"
Это развод! чтобы нарушить геометрию шатуна, нужен куда более сильный удар, чем при запуске двигателя без нагрузки! Другое дело, что могут появляться микротрещены, их глазом не увидеть! Но если бы я продавал машину, то менять шпг вообщебы не стал, либо продал бы молча, либо если тебя мучает совесть, то отдай её перекупам по дешевле, они впарят кому-нибудь...
Добавлено через 4 минуты
И вообще, как мастера увидели что геометрия шануна нарушена? на глаз? или предположили просто?))))) тогда и ты увидел бы эту кривизну... В целом они правильно тебе всё сказали, но это если машину себе оставить, а если на рынок, то смысла меныть шпг нет... спасибо никто не скажет и деньги за ремонт ценой не вернёшь...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Скайнет
А ты ремень сам снимаешь, что бы ролики и помпу посмотреть? Тоже все собираюсь осмотр роликов сделать, но чет очкую Славик((((. Потом муторно метки выставлять?
Добавлено через 3 минуты
Кто в теме - тот понял!!!! Без обид!!!
Не, не снимаю, просто натяжной ролик ослабляю и всё....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ROYAL
Тракторъ, сколько мастера за работу просят?
Добавлено через 1 минуту
Трансмиссионное масло лукойл 75W90 GL-4 никто не встречал в нашем городе?
На заправках нету!!!
Я такое заливал! Брал на рынке на автовазовском у паренька молодого, маслами торгует. На АЗС только Gl-5 с такой вязкостью встречал.