FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой

[АП-34Б]

Сообщение от Lainer

Да так все - ТАК!
Но только не при температурах в -30 и ниже.

Ибо самая главная проблема в атмо моторах - это как можно больше загнать воздуха в камеру сгорания.

Есть такая прикольная фича - называется "Цикл Карно". На основании которой работают все тепловые двигатели, и поршневые, и реактивные... Так, вот, если совсем на пальцах, то их эффективность, т.е. КПД зависит от разницы температур внутри двигателя, и снаружи. Для чего, собственно, и применяются интеркуллеры. А зима - бесплатный интеркуллер.
А температурный датчик нужен для приготовления правильной смеси топлива и кислорода, так как количество последнего напрямую зависит от температуры наружного воздуха.