Эт ты сейчас про какую машину??? аккорд эт С класс....
Цитата:
Сообщение от Димон777
но зато аккорд есть смысл восстанавливать и вкладываться в него
И в чем же этот смысл?? Восстанавливать есть смысл машины 40-50 лет отроду, либо эксклюзив и т.п. а аккорд такая же жоповозка, тока размером поболе!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Димон777
старые япы по ресурсу и надежности заметно превосходят современных япов
Нашел невъзебн..ый образец старого япа!))))) Акордион 02 года ни одним местом не лучше нынешних! Я бы еще понял если бы ты про сайбера пафосные ерчи толкал или про легенд, а аккордион обыкновенная поповозка!
Эт ты сейчас про какую машину??? аккорд эт С класс....
И в чем же этот смысл?? Восстанавливать есть смысл машины 40-50 лет отроду, либо эксклюзив и т.п. а аккорд такая же жоповозка, тока размером поболе!
Добавлено через 5 минут
Нашел невъзебн..ый образец старого япа!))))) Акордион 02 года ни одним местом не лучше нынешних! Я бы еще понял если бы ты про сайбера пафосные ерчи толкал или про легенд, а аккордион обыкновенная поповозка!
Аккорд-Д-класс . С-класс-это сивик.имею ввиду 7-й аккорд
смысл восстановления старых авто есть, если они того стоят . К примеру нынче многие производители(включая даже очень престижных) начинают делать одноразовые машины на гарантийный срок,так сказать,копроэкономика . А авто конца 90-х,начала 2000-х - последние надежные и долговечные авто
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ANTO
Нашел невъзебн..ый образец старого япа!))))) Акордион 02 года ни одним местом не лучше нынешних! Я бы еще понял если бы ты про сайбера пафосные ерчи толкал или про легенд, а аккордион обыкновенная поповозка!
Ну даже если так,можно рассмотреть более интересные модели, к примеру крауна-маджесту или сенчури или хотя бы чайзера,хотя их восстанавливать выйдет подороже
Комбинированный вид
