какой же будет результат? Десятилетняя машина по цене такой же новой.
И вы вполне преуспели для своего возраста в зарабатывании денег, если вы имеете возможность закидывать такие деньги на ремонт. Только зачем человеку имеющего такие возможности восстанавливать хлам
потому машина и перестала быть хламом,ибо все восстановлено так,чтобы с повторными поломками долго не связываться . экономия на запчастях обернется еще большими затратами,для примера оригинальные амморты за 10к/1шт живут более 100.000 - это на ранфлетах с низким профилем . неоригинал за 6-7к/1шт живет всего 30.000 с высоким профилем в тех же условиях. вот и думай после этого стоит ли экономить,превращая машину в реально сыпучий хлам,где все что хочет может сдохнуть в любую минуту? или же лучше немного разориться,но сделать все как надо и надолго?
Комбинированный вид
