Двигатель 21126.
Масло Shell п\с 5W40, брал у поставщика в регион с чеком и сертификатом соответсвия...
Масло заливали при мне - сам канистру отдавал.
При пробеге 12500 (то ТО-1 до ТО-2) двигатель съел все масло.
т.е. у официалов прмыли движок, залили 3,5 л шелла, масло было на "МАХ",
между ТО за уровнем бдил, подливал и на ТО-2 приехал с маслом на уровне "МIN".
Потеков масла на двгателе нет, дыма в выхлопе тоже...
Двигатель не "кручу", гонять не "люблю"...
Пробег в основном по городу.
Вопрос: то что на 12500 тыс угорело 2 "щюпа" масла это нормально?
Двигатель 21126.
Масло Shell п\с 5W40, брал у поставщика в регион с чеком и сертификатом соответсвия...
Масло заливали при мне - сам канистру отдавал.
При пробеге 12500 (то ТО-1 до ТО-2) двигатель съел все масло.
т.е. у официалов прмыли движок, залили 3,5 л шелла, масло было на "МАХ",
между ТО за уровнем бдил, подливал и на ТО-2 приехал с маслом на уровне "МIN".
Потеков масла на двгателе нет, дыма в выхлопе тоже...
Двигатель не "кручу", гонять не "люблю"...
Пробег в основном по городу.
Вопрос: то что на 12500 тыс угорело 2 "щюпа" масла это нормально?
Это не нормально.. На ТО-0(3000км) мне тоже залили шелл п/с до ТО 1(15000) не хватило пришлось доливать, на том же ТО-1 еще раз залили шелл п/с хватило до 22000тысч км.. Потом уже поменял сам залил Шелл синтетика 5в-40 и уаля- пробег на этом масле почти 13000тысч и все норм(правда канистру долил полностью). Но сразу оговарюсь любитель я тапочку давать.
Комбинированный вид
