АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3

[Hardrocer]

Сообщение от Gyzmi58

Давай теперь в машину и тест))..

В понедельник на работе поставлю отпишусь.

[dennik 77]

http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=595
вы были правы, я заблуждался, сори!
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=160

[артем102]

Поставил термостат финорд температура восстановилась и наконец в машине стало тепло. Старый сварил в кастрюле, он толком не открывался и не закрывался с перекосом. Еще бы что сделать чтобы печка дула в ноги посильнее.

[vlixup]

артем102, фото или ссылку можно, на термостат глянуть

[becool]

Сообщение от артем102

Старый сварил в кастрюле

Заводской? Какой производитель? По симптомам - ТомсонАвто.

[Serg901]

Сообщение от артем102

Еще бы что сделать чтобы печка дула в ноги посильнее.

Это уже другая тема.
Устранить пропуски в воздуховодах. Много идет мимо, т.к. корпус из двух половинок и соединения неплотные. Выделил цветом.

[Hardrocer]

Сегодня поставил ПРАМО пластик температура 86-87гр, на скорости 110км 87-88гр за бортом-3.Пока все ОК. Кто будет ставить отверстия под крепежные болты лучше немного расточить напильником, так как болты входят только путем вкручивания. Или сразу "завернуть"в крышку три болта до выхода.

Добавлено через 5 минут
артем102, Какая температура после установки FINORD.

[Gyzmi58]

Сообщение от Hardrocer

ПРАМО пластик температура 86-87гр, на скорости 110км 87-88гр за бортом-3.

А ведь лучше, чем было?

Сообщение от Hardrocer

Ставил ПРАМО c резиновым кольцом температура 82-83.Владимирский автоприбор ELEKTON температура тоже 82-83

Сообщение от Hardrocer

отверстия под крепежные болты лучше немного расточить напильником, так как болты входят только путем вкручивания.

Странно, у меня вошли и пальцами достаточно легко закрутились, потом трещоткой дотянул..
тогда уж не напильником, а крутнуть шуруповертом сверлом 6.0 - 6.1

[Hardrocer]

Сообщение от Gyzmi58

А ведь лучше, чем было?


Странно, у меня вошли и пальцами достаточно легко закрутились, потом трещоткой дотянул..
тогда уж не напильником, а крутнуть шуруповертом сверлом 6.0 - 6.1

Да температура гораздо лучше, покатаюсь недельку если все нормально можно будет рекомендовать для массовой установки.Mожно и шуруповертом вариантов тут предостаточно.Сам ставил в полевых условиях под рукой ничего не было просто ввернул в крышку до выхода резьбы(от руки запихать не мог) и установил.По поводу слития антифриза у меня в блоке краник и просверлено отверстие в защите примерно 15мм тонкий шланг и яма не нужна.Потеря антифриза практически нулевая.

[Gyzmi58]

Сообщение от Hardrocer

По поводу слития антифриза у меня в блоке краник и просверлено отверстие в защите примерно 15мм тонкий шланг и яма не нужна.Потеря антифриза практически нулевая.

Можно сливать и с патрубка подогрева дросселя, но долго, я сливаю через тонкий шланг со штуцером и пробкой на конце, вывернул пробку из блока и быстро ввернул шланг, протащил через защиту, а потом пробочку вытаскиваю.. может какие-то граммы и теряются, но не существенно..