Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2012, 10:57   #11
СФК
Гость
 
Регистрация: 20.08.2010
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
СФК не успел проявить себя
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2

Народ! Нужна помощь!
Приора хетчбек, 2008 года. Пробег 127000. Нормальный автомобиль, функции свои выполняет на все 100.
Поломка случилась дурацкая - от свечи зажигания откололся изолятор (как-бог его знает!), кусок упал в цилиндр. Соответственно, его разбило поршнем, задиры по зеркалу цилиндра, короче переборка с расточкой блока. После расточки и переборки пропало давление масла. На холодную нормально, как только температура поднимается до 90 давление падает. Методом "научного тыка" пробовали менять всё, что только можно. Подключали механический манометр через фильтр - показывает то же самое. Утечки нет, уровень масла не падает. Машина уже больше месяца в сервисе, голову сломали! Может кто сталкивался с такой ерундой? Подскажите!
СФК вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:26. Часовой пояс GMT +3.