АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1

[tim5]

Сообщение от александр 33

у меня лично частенько свечки летят, когда мороз к 20-ти.

Хм... до -39 заводил на родных свечах (АУ17...) после 3-х суток простоя на улице, правда со 2,3 раза. Вы случайно не любитель ездить на около холостых оборотах? И переключать передачи при ~2т.об? Если так, то скорее всего свечи и камера сгорания просто забиваются нагаром. А вообще в сильный мороз (это от -25 и ниже), на ночь я глушу авто по мурзилке. Т.е. на нейтралке поднимаю обороты до 3000-3500 на ~30сек. и только после этого выключаю зажигание. Это позволяет свечам прогреться и лишний нагар вылетает в выхлоп.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от nik51

прошли 29 000.

Сообщение от К174

Первая на 27 т.км сдохла при запуске ДВС при -7 С

Сообщение от nik51

Проехал 6 000 км и 1 уже приказала долго жить

Блин, чаво они у вас мрут как мухи.... Я на своих заводских бошах (маркировку не помню), проехал 49т.км. Работают как часы (тьфу 3 раза) И это с учетом того, что у меня в каждом колодце за 10т.км. масла набирается на ~5мм. пыльника катушки.