Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[Алекс3Т]

Сообщение от IceCheat

питание на мотор вроде как есть

так есть или вроде как?

Сообщение от в571оа

Варианты снятия моторчика отопителя тут где-то описывались

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=49667&page=63
но прежде чем "пилить" - проверьте разъемы проводов отопителя под жабо на предмет закиси контактов.

[в571оа]

Сообщение от Алекс3Т

но прежде чем "пилить" - проверьте разъемы проводов отопителя под жабо на предмет закиси контактов.

Абсолютно верно! Сначала нужно пробовать устранять наиболее легко устраняемые возможные причины отказа.

[K_Serega]

Ребят, как правильно должно работать управление температурой печки в режиме auto? Например ставлю 22 - 24 гр. и по мере прогрева салона снижается скорость вентилятора, а температура из сопел не меняется, куда копать? или так у всех?

[в571оа]

Сообщение от K_Serega

Ребят, как правильно должно работать управление температурой печки в режиме auto?

На Панасе две установки "авто" - на ручке "скорость" и на ручке "потоки".
Если в "авто" стоит только скорость, то она регулируется автоматически, т.е. по мере прогрева салона скорость снижается.
Если в "авто" стоят обе "крутилки", то еще происходит и изменение распределения потоков воздуха. При прогреве салона теплый воздух сначала направляется в ноги и по мере прогрева переключается на лицо. При этом скорость потока тоже постепенно понижается. Сначала воздух из дефлекторов идет горячий, но по мере приближения температуры воздуха в салоне к заданному значению, его температура тоже снижается.

[K_Serega]

Сообщение от в571оа

Сначала воздух из дефлекторов идет горячий, но по мере приближения температуры воздуха в салоне к заданному значению, его температура тоже снижается

Значит у меня не правильно работает, например в салоне уже жарко, скорость вентилятора снижается, примерно на 2-3 скорость, но дует кипяток, приходится отключать, и включать заново по мере остывания салона. Как лечить кто-нибудь знает? По идее датчик температуры салона работает.

[в571оа]

Сообщение от K_Serega

Значит у меня не правильно работает, например в салоне уже жарко, скорость вентилятора снижается, примерно на 2-3 скорость, но дует кипяток, приходится отключать, и включать заново по мере остывания салона.

А какая температура при этом задана крутилкой?
Если крайнее правое положение, то климат-контроль отключается и дует максимально горячий воздух. КК работает во всех положениях задания температуры, КРОМЕ КРАЙНИХ (максимальный холод и максимальный обогрев).

Добавлено через 4 минуты
Если температура не управляется, то нужно проверять датчик температуры или способность температурной заслонки нормально отрабатывать - очень ее направляюшие и привод подвержены температурным короблениям...
Если сомневаетесь - заедьте на сервис, где есть ДСТ-4 или аналогичный комплект для диагностики, и посмотрите параметры работы климата -= многое сразу станет понятным.

[K_Serega]

Сообщение от в571оа

А какая температура при этом задана крутилкой?
Если крайнее правое положение, то климат-контроль отключается и дует максимально горячий воздух. КК работает во всех положениях задания температуры, КРОМЕ КРАЙНИХ (максимальный холод и максимальный обогрев).

Да про крайние положения в курсе, температуру ставлю в середину второй шкалы 22 - 26 гр., пробовал в крайних положениях, минус 1 деление, меняется только скорость потока, температура не меняется.

[в571оа]

Сообщение от K_Serega

меняется только скорость потока, температура не меняется.

Проверить, отрабатывает ли значение "мин". Если в этом положении будет дуть холодным, а в остальных максимально горячим - точно датчик.

[K_Serega]

Сообщение от в571оа

Если температура не управляется, то нужно проверять датчик температуры или способность температурной заслонки нормально отрабатывать - очень ее направляюшие и привод подвержены температурным короблениям...

Смущает то что в крайних положениях (максимальный холод, максимальное тепло) работает как надо, и в режиме auto скорость потока падает по мере прогрева салона, по идее датчик работает.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от в571оа

Проверить, отрабатывает ли значение "мин". Если в этом положении будет дуть холодным, а в остальных максимально горячим - точно датчик.

У меня так и есть, холодный воздух в прогретом салоне можно включить только на "мин", в остальных горячий, а точно датчик ведь в режиме auto скорость потока падает, по идее откуда то сигнал берется что салон прогрет?

Добавлено через 7 минут
Блин озадачили, ещё в соседней теме тоже прочитал, пошел эксперементировать, спасибо за советы!!!

[andrei-rik]

Подскажите! недавно хотел включить кондер при температуре за бортом -8 (для профилактики), но он отказался включаться. Это так задумано или ...???