Можно. Но тогда будут разряжаться оба, если, к примеру фары не выключил, или музыку громко и долго слушал, т.е. самостоятельно запустить двигатель не получится. Речь о том, чтобы одни потребители были запитаны от одного АКБ, а стартер, ЭБУ и т.п. от другого, при этом, каждый должен разряжаться по отдельности, а заряжаться - вместе, и желательно в равных условиях, т.е. одним напряжением.
А почему нельзя через зажигание подключать второй АКБ параллельно первому для пуска и зарядки? Первый пусть рабочий будет, а второй резервный
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Комбинированный вид
