родная стоит приороподвеска, не устраивает потому что стучит СААЗ
Да что стучит не кто не знает.Ты уверен.(или ).
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
он на родных СААЗах проехал 170000 км,
Я чот думаю о другом.(зачем так ездить) и человек с таким пробегом для меня не показатель.да и 12 это не приора.(всё только комплексно(все детали) надо рассматривать)Есть у меня б.у. сааз от приоры 80тыщ(не самой бережной эксплуатации),всё внешне в идеале и сухо.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от yklon
А то суды любят занижать стоимость услуг судебного представителя, а судебные представители в свою очередь любят брать много а делать мало.
всё как с вазом.
Цитата:
Сообщение от yklon
все права у покупателя,
все права там в Москве, если чо. Да не всё првильно надо пользоваться. Я вон телек сдавал за 40тыр на второй день.Снял видео что меня не устраивает и в обратку.Хотя сказали что всё путём,но деньги вернули.До этого ещё телек сдавал,после двух недель.Но заяву написал раньше.Пользуйтесь. Только времени это два раза по 20 дней или сколько там. И таскать 50дюймов телики чот не очень. Конечно и это регулируется законом но это тяжелее.Да и да ну его.
Последний раз редактировалось syava-gor1; 30.12.2012 в 14:31.
А поменяют так? В смысле "комфорт" на "шоссе"?
"Шоссе" по трассе норм, валить можно по жести, машина не "прыгает", профиль дороги повторяет.По полевой тоже ништяк, гоняю летом часто, до юзов в поворотах. По щебёнке жесть, машину жалко. Открываешь дверь, начинаешь раскачивать машину, почти не раскачивается, плотно. На СААЗ намного легче раскачать.
По трассе есть недостаток. Летишь, несколько больших волн подряд, пружина не успевает "разжать" стойку и перед может пробиться. Редко но бывает. Гоняю иногда сильно. Когда менял бракованый стакан-пыльник, отрезал от специально купленого отбойника по кружку и добавил(зазор остался). Х.з. поможет от пробоя на трассе. Летишь по волнам, их почти не чувствуешь, близко подряд-хлоп, жалко подвеску. Понятно, чем жестче подвеска, тем меньше срок службы всего авто, за всё нужно расплачиваться.
Порекомендую попробовать пластины отрицательного развала задних колёс. Приход от них приличный! Но двоякий, нужно привыкнуть. По началу машина "нервная" кажется. У меня первая мысль была - выкину на х.! Привык, нравится, в поворотах тема! Поставить, снять - мелочь, легко и копейки, (SS - 400р). Подшипники конечно на ступице, нифига не рады будут. УЩП(750р.) на рейку тоже не лишняя, приход есть. От растяжки стоек(1100р.) и заднего "телевизора"(3000р.)(седан),при ход понять трудно, но эффект вроде имеется."ТехноМастер" желтое железо подходит чётко, рекомендую. Если есть возможность, а главное желание, ставьте, машина интереснее становится.
А поменяют так? В смысле "комфорт" на "шоссе"?
....
Поменяют, ведь можно через возврат денег, и новую покупку. Только я сомневаюсь, что вытекут, увидим.
Давай по машине напишу, чтоб было понятно. Диски кованные, подвеска СС 20 по кругу, кроме штатных передних пружин, опоры СС 20, усилитель кузова от ТМ задний, усилитель щитка передка ТМ, верхняя растяжка стоек ТМ, подрамник с жесткими рычагами от автопродукта, доп. опора двигателяот ТМ, до опора двигателя задняя (от девятки которая), короткоходная кулиса с карданчиком от калины, задние дисковые (при их установке воткнул пластины развальные от СС 20 на -1), увеличенный ВУТ от TRW с ГТЦ. Ну развал там чуть другой спереди.
Думаю дальше в коробке главную пару поменять, тормоза передние в планах и движок с выпуском.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от PV.
.. Если есть возможность, а главное желание, ставьте, машина интереснее становится.
Есть и желание и возможности. Пока результат радует
вот прикупил подарок шефу к новому году, 5200 руб, посмотрим насколько этого подарка хватит, производство декабрь 2012 года, свежак так сказать, проверка показала подлинность продукта, хотя я и так не сомневался, брал у проверенного человека
Последний раз редактировалось centrumnsk; 25.10.2015 в 02:17.
Линейный вид
