Опель по любому лучше Приоры, но если авто использовать для перевозок, то Приору не так жалко убивать. Я вот жалею, что не взял универсал, но и в хэтчбэке повозил уже 700 кг плитки + 2 человека по 100кг. Нормально все, тормоза только слабенькие...
Да жалко любую , другой вопрос,что опель от такой нагрузки если не розвалится, то пружины лопнут наверняка, а может и нет, для этого и сравнение. Лачети знаю при 500кг. ложится полностью с последующей заменой пружин.
Да жалко любую , другой вопрос,что опель от такой нагрузки если не розвалится, то пружины лопнут наверняка, а может и нет, для этого и сравнение. Лачети знаю при 500кг. ложится полностью с последующей заменой пружин.
Не знаю как в астре, но в зафире задние пружины меняются на раз-два монтажкой, они к стойкам не привязаны и пружин на это семейство великое множество, и от нексии подходят и от эсперо, если с подставками, люди если постоянно возят что тяжелое, ставят пружины, расчитанные на двухлитровые или дизельные более тяжелые авто и вперед. Правда у пустых сразу увеличивается клиренс.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от nitrogen
61000км
Мало ездишь. При таком режиме эксплуатации конечно будет все тип-топ. У меня за год 60000 набегает.
Комбинированный вид
