АРХИВ:Всё об Электронной педали газа (Е-ГАЗ)

[kulibin]

что я заметил так это то что сам блок адаптируется к стилю езды и запоминает . если спокойно ездиешь то в нужный момент он подтормаживает а если постоянно давить в пол то едет постоянно . и электронная педаль непричем

[Yuri UA]

Сообщение от kulibin

что я заметил так это то что сам блок адаптируется к стилю езды и запоминает . если спокойно ездиешь то в нужный момент он подтормаживает а если постоянно давить в пол то едет постоянно . и электронная педаль непричем

Так и есть. Помимо базовых данных, записанных в ПЗУ контроллер записывает корректировочные данные во временное хранилище в зависимости от стиля езды водителя. Сброс этих данных - снятие клеммы с АКБ.

[becool]

Сообщение от Yuri UA

Сброс этих данных - снятие клеммы с АКБ

В случае с электронным газом не поможет.

[Yuri UA]

Сообщение от OgARE_ha

не совсем линейная но прямо-пропорциональная, к тому же она сглаживает острые углы, так сказать ))

Прикол весь в том, что даже и не прямо-пропорциональную зависимость, а скорее такую гиперболу выкрутила на положении дросселя ближе к максисальном открытии на графике показала. Жаль не сохранил этот тест. На пальцах не покажу, как-нибудь сделаю тест, выложу.

[kulibin]

возникает вопрос каким макаром сбросить настройки адаптации или гдето в прошивке поставить галочку чтоб не одаптировался

[Yuri UA]

Сообщение от kulibin

возникает вопрос каким макаром сбросить настройки адаптации или гдето в прошивке поставить галочку чтоб не одаптировался

А как по мне, то это хорошо, что такая функция есть. Проповедую экономичный стиль езды, получается совсем неплохо по экономии.

[OgARE_ha]

Сообщение от kulibin

каким макаром сбросить настройки адаптации

Начать ездить в другом стиле ))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kulibin

сам блок адаптируется к стилю езды и запоминает . если спокойно ездиешь то в нужный момент он подтормаживает а если постоянно давить в пол то едет постоянно

Если ездить "по пенсионерски" , то и "шпора" не поможет, а если "по пионерски" , то шпора нафик не нужна, и так все отлично
Только лишние материальные затраты

[john179]

НЕ могу понять, в чём у вас спор?
Все тут рассказывают теорию про шпору, а сам с ней кто ездит нет?
Лично у меня стоит, и я вам скажу, что без нее такой динамики не добьешся, хоть задавись педаль газа. Хотя я шпору сейчас включаю редко, у меня паук и прошивка под один датчик и так хватает, а со шпорой в том году я улетел с трассы. В коробке блока стоит и вот хотел выпедрится , перед поворотом включаю шпору и давлю потихоньку на газ. Как следствие газ срабатывает раньше и я ухожу с дуги поворота прямо, в кювет.

[OgARE_ha]

Сообщение от john179

перед поворотом включаю шпору и давлю потихоньку на газ. Как следствие газ срабатывает раньше и я ухожу с дуги поворота прямо, в кювет.

Мы здесь оБ том, что если бы шпору не включил и надавил на газ не потихоньку, эффект был бы тот же ... улетел бы ...)))

[Алексей_36]

Сообщение от john179

НЕ могу понять, в чём у вас спор?
Все тут рассказывают теорию про шпору, а сам с ней кто ездит нет?
Лично у меня стоит, и я вам скажу, что без нее такой динамики не добьешся, хоть задавись педаль газа. Хотя я шпору сейчас включаю редко, у меня паук и прошивка под один датчик и так хватает, а со шпорой в том году я улетел с трассы. В коробке блока стоит и вот хотел выпедрится , перед поворотом включаю шпору и давлю потихоньку на газ. Как следствие газ срабатывает раньше и я ухожу с дуги поворота прямо, в кювет.

агрессивней отзыв на педаль?