Наступление холодов(печка)

[в571оа]

Сообщение от черногор-19

А воздух из-за помпы мог быть холодным,

Запросто! Радиатор отопителя не нагревается из-за того, что до него не доходит горячий Тосол - тосол не доходит потому, что помпа не дает достаточного давления.

Сообщение от черногор-19

пришли холода (за 28-30), лучше думаю не трогать нежных Приор и не ездить.

Да нет, нормально все с машинами. Просто наши отечественные машины состоят как-бы из двух сущностей:
1. Конструкция
2. Комплектующие.
К самой конструкции обычно серьезных претензий не бывает - конструктора нарисовали все правильно, собрали опытный образец из правильных деталей и правильно провели его испытания. А потом конструкция попадает на конвейер и превращается в то, что мы покупаем и используем...

В даном случае проблема не в конструкции Приоры в целом или помпы в частности, а в качестве изготовления той самой помпы. Кому-то повезло, и он не знает даже, где такая в машине стоит, а кому-то нет... Я видел двигатель в кашу, у которого помпу на хорошей скорости на трассе заклинило...

Сообщение от черногор-19

Руль в стопоре (гидроусилители же не включены), тормоза не держат

Тормоза держат, но вот без вакуумного усилителя придется на них очень сильно жать. Вопрос только будет в безопасной скорости, поскольку тормоза будут работать медленнее.
А вот про рулевую точно сказать не могу (у меня ЭМУР, с ним проще, поскольку только аккумулятор нужен), но, по идее, неработающий ГУР не должен блокировать рулевое управление, т.е. просто руль должен быть тяжелым, как на "десятке", и все.

Сообщение от черногор-19

Наверное на Рождество надо было лучше водочку с коньячком пить...а не лезть к авто.

Все мы задним умом сильны... Но в реалиях жизни сослагательное наклонение не является аргументом, а жаль...

Удачи в ремонте!

[черногор-19]

Спасибо Вам в571оа за советы и понимание, бездарно так закончились праздники...теперь только решай проблемы. Успокаивает что действительно не на трассе произошло, а дома во дворе, даже из ограды не успел выехать.