Вообщем сам задал вопрос сам и отвечу. МОЖЕТ!!! Поразбиравшись в конструкции гидрика ясно следующее. Если закоксуется поршень с пружинкой, который входит в плунжер, гидрик не будет разжиматься и соответственно будет пережимать клапан. Конечно это редкое явление как следствие использование плохого масла и грязи в двигателе. Более распространено явление не герметичности клапана гидрика (шарика) за счет чего давление масла не держится в нем и при работе возникает металлический стук.
Древовидный вид