Как окраска корпуса влияет на ходимость стоек? Есть какая то взаимосвязь? Металл на неокрашенных поверхностях будет в год уходить где то 0,2 мм. Пока сгниет корпус, стойки уже десять раз замены потребуют.
Это точно. Компрессор имеется, пулеверы тоже, красить боле-мене умею, если бы покраска влияла на ходовые качества, отпескоструил бы родной СААЗ и сверх качественно, как положено, с качественным грунтом, искрасил бы в какой нибудь клёвый металлик, под семь слоёв лака! К стати, эти семь слоёв лака, потом так же кусками будут отваливаться. Слишком хорошо, тоже плохо! Камешек, скол до металла, постоянно вода туда, слой краски толстый, крепкий, начинает ржаветь под краской, вздувается, потом отлетает кусок диаметром несколько сантиметров. SS-цы зря толстым слоем красят, погоня за внешним видом новой стойки. Простая серебрянка, просто бы через неё проступала ржа, а кусками так не отлетала. Нужна простая матовая краска, в один слой(СААЗ, детали подвески, рычаги, тяги, балка и т.д.).
Древовидный вид