Я в курсе. Есть ряд моделей где стабилизаторы не нужны в принципе. Где-то здесь на форуме была сслыка на статью, к которой описывалась теория по стаблизаторам. Смысл был в том, что стаб. можно и не устанавливать при условии определеной конфигурации подвески. Но главные проблемы том, что клиренс авто при этом получится как у кроссовера и колеса должны быть дастаточно большого диаметра и профиля шин. Ну и настройки подвески существенно сбиваются при загрузке авто.
Добавлено через 2 минуты
Да и кстати, syava-gor1, вы на логане ездили? Хотя бы пасажиром? Крены в поворотах... чуть поменьше чем у автобуса ПАЗ.
Во нашел ту статью, сайт правда не тот, но статья таже самая: http://cars.panick.ru/howitworks/suspension
Последний раз редактировалось tim5; 14.01.2013 в 22:01.
Древовидный вид