Задняя опора КПП кто ставил?

[леха=60]

там на 15

[Roman571]

Всем привет! На днях поставил опору, все делал как описывалось выше. Вобщем что бы было без натяга, поставил по 3 шайбы под каждую шпильку. Целый день ездил радовался что передачи стали включаться четко, вибраций ни каких нет, но на следующий день первая снова включается с трудом(((
В чем может быть дело???
P.S.- думаю расслабить гитары и убрать одну или пару шайб, но не уверен что поможет....

[Falcones]

Roman571, Скорее добавить ,у меня по пять шайб стоит!

[Roman571]

Но если я добавлю шайб, то придется с силой оттянуть опору ниже, а если так, то Тогда будет не соблюдение как бы технологии установки "без натяга"....

Я так понимаю мне поможет только эксперимент?))

[Falcones]

Сообщение от Roman571

Я так понимаю мне поможет только эксперимент?))

Логично ,у кого как ставиться!

[И-one]

Сообщение от Roman571

что бы было без натяга

Чтобы небыло вибрации на холостых.

Сообщение от Roman571

первая снова включается с трудом

Отрегулировать кулису.

Сообщение от Falcones

Логично ,у кого как ставиться!

ВАЗ- сделано "на глаз".

[Falcones]

И-one, ну меня это непугает а кого то пугает!

[жамалай]

поставил сегодня такое ощущение что чего то не хватало но сейчас все ок!!! посмотрим как себя поведет в дальнейшем.

[И-one]

А реактивную тягу снимаете при установке опоры? Я не снял, но думаю, что она теперь ненужна.

[vsv972]

Сообщение от И-one

А реактивную тягу снимаете при установке опоры? Я не снял, но думаю, что она теперь ненужна.

Тяга нужна, опора ставится только для того, чтобы уменьшить колебательные движения тяжелого двигателя и является просто дополнением. Если бы тяга не нужна была, ее на 8 клапанах убрали бы, а она там есть.