Зимняя резина часть 3..

[PAE]

Сообщение от Mihail1986

Там пара шипов себе в подкрылке канавку натерли

Поправить локер как нужно и закрутить.

[gvsp]

Сообщение от Mihail1986

зима 185/65 R14 ЕТ37 - задевает только при правом повороте

А с ET35 наверное было бы нормально. У меня с локерами не задевало. Сейчас с 185/70 14 с ET35 задевает только при повороте направо до упора и то судя по всему чуть-чуть - надо будет там молотком стукнуть.

[JAWA-163rus]

Сообщение от gvsp

195\55 очень уж низкая

низкая это 45 и ниже, полно народу на 50 профиле ездит, даже гранта спорт на 50 профиле с завода идет.

Сообщение от gvsp

Только со скоростью 40 км/час ползать и то внимательно смотреть, чтоб в яму не влететь, а иначе или диск или резина или подвеска в ремонт

если люди на 50 профиле ездят спокойно то на 55 вообще проблем нет

Сообщение от gvsp

Да и клиренс снижает - в глубокой колее сразу на брюхо - даже из двора не выехать будет

клиренс на 55 профиле не изменится

да и вообще на приоры с ее огромными переними крыльями надо ставить или r15 195/55 или r16 195/50

[gvsp]

Сообщение от JAWA-163rus

если люди на 50 профиле ездят спокойно то на 55 вообще проблем нет

клиренс на 55 профиле не изменится

да и вообще на приоры с ее огромными переними крыльями надо ставить или r15 195/55 или r16 195/50

На 50 профиле они может только по треку гоняются.
195/55 высота 107 мм. 185/65 - 120 мм. Как бы почти полтора сантиметра в минус.
Кому надо, тот и ставит. По мне так 195 при повороте руля почти наверняка при штатном вылете шоркать будут, а высота для меня маловата. Я 185/70 r14 ставлю. Для плохих дорог и глубокой колеи. Ухудшений управляемости от стоковой не заметил, правда по гололёду повороты на 160 не прохожу

[JAWA-163rus]

Сообщение от gvsp

195/55 высота 107 мм. 185/65 - 120 мм

диаметр колеса одинаковый, клиренс ниже не будет никак. да и профиль не намного меньше.

[gvsp]

Сообщение от JAWA-163rus

диаметр колеса одинаковый, клиренс ниже не будет никак.

Да как же одинаковый?
185*0,65=120,25
195*0,55=107,25
Или 195/55 это r15? Тогда примерно одинаково будет.
Если не верите моим расчётам, то воть там можно посмотреть: http://www.car-tyres.ru/

P.S. Так бы и писали, что R15, а то изначально про радиус ничего не было. Да, на таком размере машина должна ездить очень хорошо. Но меня низкопрофильность не устраивает - ямы и буераки.

Сообщение от RomK

Вам что и впрямь всем чтоли нравится попсовая резина обычных размеров? Всё, больше ни стану 185 брать на зиму. чушь какая то. Надо брать 195\55 минимум. Хотя пирелли едет, поворачивает и тормозит... Но в мизерных размерах это вобще фигня. Только до 100 ездить по городу, больше вообще ненормально.

Добавлено через 11 минут
Афиноген Полюгаев,Ну, когда у меня был хетч, я тоже гонял, а на двенашке ещё больше, а на восьмёрке, когда семьи не было вообще всех иномарок делал ночью в дождь (правда на плохой дороге и из-за нежаления подвески из-за высокого клиренса).
А на универсале надо ездить размеренно, солидно.

[Афиноген Полюгаев]

gvsp,

Сообщение от JAWA-163rus

r15 195/55

Но мне тоже не нравится. Молодежи нужно, чтобы модно, а нам - чтоб практично. И никто никого не переубедит.

[RUWALWIK]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Молодежи нужно, чтобы модно

Я хоть себя и молодежью еще считаю,но мне тоже нужно чтобы практично....поэтому и катаю зимой и летом 185/65 R14 на мой взгляд самый что ни на есть практичный вариант!

[alexxx73]

Сообщение от RUWALWIK

Я хоть себя и молодежью еще считаю,но мне тоже нужно чтобы практично....поэтому и катаю зимой и летом 185/65 R14 на мой взгляд самый что ни на есть практичный вариант!

+100/500

Я тоже( летом литье, зимой на штампованных родных)
Резина лето Toyo, зима Kumho ( очень понравилась ).

[combat_rabbit]

Сообщение от RUWALWIK

Я хоть себя и молодежью еще считаю,но мне тоже нужно чтобы практично

Друг! Можешь тогда не считать уже! Молодость это когда плевать на все и на практичность! И ставишь только то что нравится и ничего больше не волнует.