Serg901, Идея может сработать, но режим работы будет не очень удобный. Надо именно чтоб лампы загорались только при снятии с охраны, в остальных случаях щёлканьем замками лампы светить не должны.
ИМХО, самый грамотный вариант, который можно сделать из подручных средств, это доводчик Мастерприора, и реле времени, к примеру Регтайм от Энергомаша.
Подключаем реле к проводу управления магнитолой доводчика, и всё. При снятии с охраны реле сработает, включит подсветку, потом отключится. Следующее срабатывание реле будет только после постановки и снятия с охраны.
Serg901, Идея может сработать, но режим работы будет не очень удобный. Надо именно чтоб лампы загорались только при снятии с охраны, в остальных случаях щёлканьем замками лампы светить не должны.
Согласен, тоже об этом думал.
А блокирует автор задачи свою дверь после посадки в авто, вопрос. Я пользуюсь ступенчатой блокировкой, так мне удобнее и свою дверь блокирую редко.
Да попросту наверно никто блокировкой не балуется. Сели - заблокировал, во время поездки - закрыты. Остановился, разблокировал двери - свет зажегся, вышел из салона - продолжает гореть и т.д.
В общем решения есть, пусть сам решает какое ему больше подойдет.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
