АРХИВ:Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 6..

[Alex_togliatti]

Доброго времени суток.
Делал кап ремонт ДВС после загиба. Поршня поставили СТИ безвтыковые. Гидрики не меняли. На 1600 км после ремонта услышал стук в движке. Стук появляется по мере прогрева ДВС до ~70 шрадусов когда обороты падают до ~800об/мин и остается до полного прогрева ДВС. В салоне стук не слышен при влюченной 1й скорости вентилятора. При увеличивании оборотов стук провадает. Масло залили shell 5w40 HX8. До ремонта заливал shell 5w40 Ultra.
К чему мне готовиться?

[satmaster56]

Alex_togliatti, Судя по отзывам стук в кованной поршневой и умеренное потребление масла нормальное явление. Готовься к покупке более мощной аккустики в автомобиль.

[kasper]

Сообщение от Ник337

Скоро замена масла, какое при такой проблеме посоветуешь залить?

а после ремонта головы ты давление в масляной системе на прогретом и холодном ДВС замерял ??? гидрики тарабанить могут и от слабого давления.... поршня стучат с определенной интенсивностью, глухо, как глиняные горшки друг об друга....

я не стану навязывать какое либо масло, но скажу точно - я не сторонник полусинтетики - посоветую синтетику 5в40, только кастрол не заливай.. а густое масло 5в 50, 10в60 - слишком густое для морозов ...и смысл тратить деньги на них ноль.

[staryi]

а густое масло 5в 50, 10в60 - слишком густое для морозов

Ну при -40 густое, а так вполне себе жидкое.

[kasper]

Сообщение от staryi

Ну при -40 густое, а так вполне себе жидкое.

ну вот залей себе 5в50 и послушай, как после ночного простая в -25 твой движок "шептать будет в первые минуты запуска" ))))
про 10в60 вообще молчу )))
на себе проверено!!!! и незачем тут писать -что оно жидкое

[Ges]

staryi, меняй гидрики.

Сообщение от Ник337

Скоро замена масла, какое при такой проблеме посоветуешь залить?

Не крои, вскрывайся.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kasper

ну вот залей себе 5в50 и послушай,

Так у него итак 5/50.

[staryi]

Сообщение от kasper

ну вот залей себе 5в50 и послушай, как после ночного простая в -25 твой движок "шептать будет в первые минуты запуска" ))))
про 10в60 вообще молчу )))
на себе проверено!!!! и незачем тут писать -что оно жидкое

Залил 5w-50, в морозы при запуске разницы с 5w-40 не заметил, не в сибири живу, -30 раз за зиму бывает.

[Ник337]

Сообщение от kasper

а после ремонта головы ты давление в масляной системе на прогретом и холодном ДВС замерял ??? гидрики тарабанить могут и от слабого давления.... поршня стучат с определенной интенсивностью, глухо, как глиняные горшки друг об друга....

я не стану навязывать какое либо масло, но скажу точно - я не сторонник полусинтетики - посоветую синтетику 5в40, только кастрол не заливай.. а густое масло 5в 50, 10в60 - слишком густое для морозов ...и смысл тратить деньги на них ноль.

Давление не мерил (лампочка сразу гаснет). Если поршня стучат так, значит у меня что то другое, звук звонкий и очень быстрый. Заметил еще такое: при перегазовке стук прекрощается, держу 3000 об. стука нет!!???
А через минуту стук совсем проподает..

[kasper]

Сообщение от Ник337

Давление не мерил (лампочка сразу гаснет). Если поршня стучат так, значит у меня что то другое, звук звонкий и очень быстрый. Заметил еще такое: при перегазовке стук прекрощается, держу 3000 об. стука нет!!???
А через минуту стук совсем проподает..

ну по описанным симптомам пожохе на ГК.... замерь давление масла, раз на оборотах нет этих звуков , а на ХХ есть, то проблема в масло подаче в ГБЦ... мож и давление малое, а мож и каналы плохо прчистили....

[К174]

Сообщение от Alex_togliatti

Доброго времени суток.
Делал кап ремонт ДВС после загиба. Поршня поставили СТИ безвтыковые. Гидрики не меняли. На 1600 км после ремонта услышал стук в движке. Стук появляется по мере прогрева ДВС до ~70 шрадусов когда обороты падают до ~800об/мин и остается до полного прогрева ДВС. В салоне стук не слышен при влюченной 1й скорости вентилятора. При увеличивании оборотов стук провадает. Масло залили shell 5w40 HX8. До ремонта заливал shell 5w40 Ultra.
К чему мне готовиться?

Это довольно странное явление, чтобы ковка стучала на прогретом двс! Гони машину к тем, кто собирал. Если это шпг, то скорее всего не правильно произвели расточку блока цилиндров, соответственно результат сразу после притирке колец..

Добавлено через 6 минут

Сообщение от kasper

только кастрол не заливай...

Что так критично?)))) Есть личный опыт использования этого масла? Лично я лью именно кастрол, этому есть ряд причин. Плохого о масле ничего не скажу... но и рекламировать тоже не буду...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от satmaster56

Alex_togliatti, Судя по отзывам стук в кованной поршневой и умеренное потребление масла нормальное явление. Готовься к покупке более мощной аккустики в автомобиль.

Юмор, это конечно хорошо, но вот мотор ему сново разбирать придётся, иначе ковка быстро сделает своё дело и проявит свою более прочную структуру на стенках цилиндров! Лично я, за работу двс без лишних звуков, даже если придётся в этом случае пожертвовать 126 шпг. ИМХО