АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Опции темы

Опции просмотра

13.02.2013, 13:59

elbobrrouj

Бывалый

Регистрация: 30.09.2010

Адрес: Екатеринбург, Академический

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: ВАЗ 21703 01-010

Сообщений: 1,407

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Вес репутации: 17

elbobrrouj станет известным достаточно скоро

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Цитата:

Сообщение от serebas

а что означает срывной? ударный или что?

На ключе есть риски, по ним выставляется нужный момент, например 40 Нм. Во время затяжки, когда усилие достигнет 40 Нм, ключ будет перескакивать, как трещека и затягиваться больше не будет.